[发明专利]车辆用方向盘

权利要求书

1.一种车辆用方向盘，其具备：

轮毂部，其安装于转向轴；

轮缘部，其设置于所述轮毂部的周缘；

多个轮辐部，它们将所述轮毂部与所述轮缘部连结；以及

骨架，其由所述轮毂部、多个所述轮辐部及所述轮缘部共用，

所述骨架能够切除所述轮辐部，使得能够共用所述轮辐部为多根的多根轮辐方向盘的状态和与所述多根轮辐方向盘相比所述轮辐部的根数少的少根轮辐方向盘的状态的骨架，

所述车辆用方向盘的特征在于，

在与多个所述轮辐部中的至少一根轮辐部对应的骨架上设有表示能够切除的部分的切除标记，

所述切除标记设置于轮毂部连结部和轮缘部连结部，该轮毂部连结部为在方向盘中立状态下构成从所述轮毂部向正下方延伸的轮辐部的骨架中的与所述轮毂部连结的部位，该轮缘部连结部为在方向盘中立状态下构成从所述轮毂部向正下方延伸的轮辐部的骨架中的与所述轮缘部连结的部位。

2.根据权利要求1所述的车辆用方向盘，其特征在于，

所述切除标记兼作为脆弱部。

3.根据权利要求1或2所述的车辆用方向盘，其特征在于，

所述切除标记形成为凹状而使底部的板厚为薄板状。

4.根据权利要求2所述的车辆用方向盘，其特征在于，

所述车辆用方向盘具有多个所述脆弱部，通过将各个脆弱部的底部的板厚设定为不同的厚度来调整强度。

5.根据权利要求1或2所述的车辆用方向盘，其特征在于，

从所述轮毂部向正下方延伸的轮辐部的骨架具有一对纵轮辐，所述一对纵轮辐随着从所述轮毂部接近所述轮缘部而使间隔减小。

6.一种车辆用方向盘的骨架，其能够共用轮辐部为多根的多根轮辐方向盘的状态和与所述多根轮辐方向盘相比轮辐部的根数少的少根轮辐方向盘的状态，

所述车辆用方向盘的骨架的特征在于，

在与多根轮辐部中的至少一根轮辐部对应的部位设有切除标记，

所述切除标记设置于轮毂部连结部和轮缘部连结部，该轮毂部连结部为在方向盘中立状态下构成从轮毂部向正下方延伸的轮辐部的骨架中的与所述轮毂部连结的部位，该轮缘部连结部为在方向盘中立状态下构成从轮毂部向正下方延伸的轮辐部的骨架中的与轮缘部连结的部位。