[发明专利]一种增压发动机曲柄连杆系统

权利要求书

1.一种增压发动机曲柄连杆系统，包括带有第一气环、第二气环、油环、销孔及活塞裙部的活塞、连杆、将活塞和连杆连接在一起的活塞销及与连杆连接的曲轴，其特征在于，在活塞裙部上设置有间断排列的圆形坑，圆形坑均匀排列形成行；在活塞裙部上还设置有由圆形坑和长条坑彼此间隔设置且彼此连通形成的组合型坑，每两行圆形坑之间设置有一排组合型坑；在圆形坑的行首端和末端还分别设置有两列均匀排列的圆形坑；在活塞裙部外部最大尺寸处设置有用于测量的楔形坑；在楔形坑下部，还设置有一行圆形坑和一排组合型坑；除上述圆形坑、组合型坑和楔形坑外，活塞裙部其余部分均涂覆有树脂涂层，且上述圆形坑、组合型坑和楔形坑的厚度均与树脂涂层厚度相同。

2.如权利要求1所述的增压发动机曲柄连杆系统，其特征在于，在曲轴上，还设置有止推环，所述的止推环包括带有油孔和定位凸起的半圆形瓦环、上推板和下推板，所述的上推板和下推板分别设置在半圆形瓦环的两端，定位凸起与固定在发动机缸体上的瓦盖连接，对曲轴进行限位。

3.如权利要求1或2所述的增压发动机曲柄连杆系统，其特征在于，曲轴上设置有扇形平衡块，所述的扇形平衡块上设置有部设置有去重孔，去重孔的内壁与位于扇形平衡块顶端的甩油孔连通；在位于扇形平衡块的下端还设置有减重槽。

4.如权利要求3所述的增压发动机曲柄连杆系统，其特征在于，在活塞圆形平顶凹坑燃烧室的边沿处设置有进气门避让坑和排气门避让坑。

5.如权利要求4所述的增压发动机曲柄连杆系统，其特征在于，在连杆的小头和大头的连接部设置有长条形加强筋。

6.如权利要求5所述的增压发动机曲柄连杆系统，其特征在于，所述的活塞裙部的展开平面为梯形。

7.如权利要求6所述的增压发动机曲柄连杆系统，其特征在于，在间断排列的圆形坑和组合型坑内均涂有润滑油。