[发明专利]一种可同时对多辆汽车充电的充电站有效

专利信息
申请号: 201710493561.3 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN107310415B 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 李玉盛 申请(专利权)人: 上海工业控制安全创新科技有限公司
主分类号: B60L53/30 分类号: B60L53/30;B60L53/51;B60L53/52
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 魏忠晖
地址: 200062 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 同时 汽车 充电 充电站
【权利要求书】:

1.一种可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,包括基座(1)、电路组件(2)、支板(3)、顶棚(4)、升降机构和充电机构;

所述电路组件(2)位于基座(1)内,所述支板(3)竖向设置,所述支板(3)有两个,两个支板(3)对称设置在基座(1)的上端面,所述顶棚(4)水平设置,所述顶棚(4)通过支板(3)与基座(1)连接,所述基座(1)的上端面设有第一凹槽(5),所述第一凹槽(5)位于两个所述支板(3)之间;

所述升降机构包括导杆(6)和升降组件,所述导杆(6)和升降组件均有若干个,所述导杆(6)竖向设置,所述导杆(6)的底部与第一凹槽(5)的槽底连接,所述导杆(6)的顶部与顶棚(4)连接,所述升降组件位于基座(1)与顶棚(4)之间,所述充电机构位于升降机构上;

所述升降组件包括支架(7)和升降单元,所述支架(7)水平设置,所述导杆(6)穿过支架(7),支架(7)的两端设有连接扣(8),所述升降单元有两个,两个升降单元分别位于支架(7)的两侧,所述升降单元与连接扣(8)连接;

所述升降单元包括卷扬机(9)和拉绳(10),所述卷扬机(9)设置在顶棚(4)的下端面,所述卷扬机(9)通过拉绳(10)与连接扣(8)连接;

所述充电机构包括连接组件和充电组件,所述支架(7)的一侧设有第二凹槽(11),所述连接组件位于第二凹槽(11)内,所述充电组件设置在支架(7)的上端面,所述连接组件与充电组件电连接;

所述连接组件包括第一气缸(12)和插头(13),所述第一气缸(12)的输出轴水平设置且朝向支板(3),所述插头(13)与第一气缸(12)的输出轴连接,所述支板(3)上设有若干个插座(14),所述插座(14)与电路组件(2)电连接,所述插座(14)与插头(13)匹配;

所述充电组件包括电缆收线器(15)和充电线(16),所述电缆收线器(15)的一端与充电线(16)电连接,所述电缆收线器(15)的另一端与插头(13)电连接。

2.如权利要求1所述的可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,所述支架(7)的两侧均设有若干个第三凹槽(17),所述第三凹槽(17)内设有支撑机构,所述支撑机构包括第二气缸(18)和支杆(19),所述支杆(19)水平设置,所述第二气缸(18)推动支杆(19)水平运动,所述支板(3)上设有若干个限位孔(20),所述支杆(19)与限位孔(20)匹配。

3.如权利要求2所述的可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,所述支杆(19)的制作材料为不锈钢。

4.如权利要求1所述的可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,所述支板(3)上设有若干个红外线发射器(21),所述第二凹槽(11)的一侧设有红外线接收器(22),所述红外线接收器(22)与红外线发射器(21)匹配。

5.如权利要求1所述的可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,所述支架(7)的上端面设有第四凹槽(23),所述第四凹槽(23)有两个,所述第四凹槽(23)内设有阻挡机构,所述阻挡机构包括挡板(24)和第三气缸(25),所述第三气缸(25)有若干个,所述挡板(24)的底部通过若干个第三气缸(25)与第四凹槽(23)的槽底连接。

6.如权利要求1所述的可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,所述顶棚(4)的上端面设有风力发电机(26),所述风力发电机(26)与电路组件(2)电连接。

7.如权利要求1所述的可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,所述支架(7)的制作材料为不锈钢。

8.如权利要求1所述的可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,所述支板(3)和基座(1)之间设有若干个加固斜杆(27)。

9.如权利要求1所述的可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,所述顶棚(4)的上端面设有太阳能电池板(28),所述太阳能电池板(28)与电路组件(2)电连接。

10.如权利要求1所述的可同时对多辆汽车充电的充电站,其特征在于,所述拉绳(10)的制作材料为钢缆。

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