[发明专利]一种可同时对多辆汽车充电的充电站

说明书

本发明涉及一种可同时对多辆汽车充电的充电站，包括基座、电路组件、支板、顶棚、升降机构和充电机构，升降机构包括导杆和升降组件，升降组件包括支架和升降单元，升降单元包括卷扬机和拉绳，充电机构包括连接组件和充电组件，连接组件包括第一气缸和插头，充电组件包括电缆收线器和充电线。该可同时对多辆汽车充电的充电站，可同时为多辆电动汽车进行充电，特有的升降机构可将多辆电动汽车提升至半空，并从上向下依次排列，大大地节省了地面资源。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，特别涉及一种可同时对多辆汽车充电的充电站。

背景技术

电动汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，电动汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，电动汽车被诸多国家所提倡。

现有的电动汽车在行驶一定公里数之后必须进行充电，而现有的电动汽车充电桩大多只能同时为一辆电动汽车充电，随着电动汽车的不断普及，对于充电站的需求也越来越大，如果大规模建设现有的充电站，将消耗大量的土地资源。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种可同时对多辆汽车充电的充电站。

本发明解决问题所采用的技术方案是：一种可同时对多辆汽车充电的充电站，包括基座、电路组件、支板、顶棚、升降机构和充电机构；

所述电路组件位于基座内，所述支板竖向设置，所述支板有两个，两个支板对称设置在基座的上端面，所述顶棚水平设置，所述顶棚通过支板与基座连接，所述基座的上端面设有第一凹槽，所述第一凹槽位于两个所述支板之间，所述升降组件位于基座与顶棚之间，所述充电机构位于升降机构上；

所述升降机构包括导杆和升降组件，所述导杆和升降组件均有若干个，所述导杆竖向设置，所述导杆的底部与第一凹槽的槽底连接，所述导杆的顶部与顶棚连接；

所述升降组件包括支架和升降单元，所述支架水平设置，所述导杆穿过支架，支架的两端设有连接扣，所述升降单元有两个，两个升降单元分别位于支架的两侧，所述升降单元与连接扣连接；

所述升降单元包括卷扬机和拉绳，所述卷扬机设置在顶棚的下端面，所述卷扬机通过拉绳与连接扣连接；

所述充电机构包括连接组件和充电组件，所述支架的一侧设有第二凹槽，所述连接组件位于第二凹槽内，所述充电组件设置在支架的上端面，所述连接组件与充电组件电连接；

所述连接组件包括第一气缸和插头，所述第一气缸的输出轴水平设置且朝向支板，所述插头与第一气缸的输出轴连接，所述支板上设有若干个插座，所述插座与电路组件电连接，所述插座与插头匹配；

所述充电组件包括电缆收线器和充电线，所述电缆收线器的一端与充电线电连接，所述电缆收线器的另一端与插头电连接。

作为优选，为了防止支架坠落，所述支架的两侧均设有若干个第三凹槽，所述第三凹槽内设有支撑机构，所述支撑机构包括第二气缸和支杆，所述支杆水平设置，所述第二气缸推动支杆水平运动，所述支板上设有若干个限位孔，所述支杆与限位孔匹配。

作为优选，为了保证支杆的坚固度，所述支杆的制作材料为不锈钢。

作为优选，为了插头和插座能精确连接，所述支板上设有若干个红外线发射器，所述第二凹槽的一侧设有红外线接收器，所述红外线接收器与红外线发射器匹配。

作为优选，为了起到保护作用，所述支架的上端面设有第四凹槽，所述第四凹槽有两个，所述第四凹槽内设有阻挡机构，所述阻挡机构包括挡板和第三气缸，所述第三气缸有若干个，所述挡板的底部通过若干个第三气缸与第四凹槽的槽底连接。

作为优选，为了使该充电站能利用风力进行发电并将能储存的电能用于为电动汽车充电，所述顶棚的上端面设有风力发电机，所述风力发电机与电路组件电连接。