[发明专利]飞机降负载起动自主交联控制方法

权利要求书

1.一种飞机降负载起动自主交联控制方法，用于飞机在高原环境下的地面起动，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一，减少飞机供油量，使发动机排气温度低于设定安全值；

步骤二，当飞机处于高原环境时，判断飞机机轮承载是否有效，若有效则启动发动机，发动机将启动信号发送给卸载控制模块，卸载控制模块收到启动信号后向负载系统发送卸载信号，负载系统收到卸载信号后将液压系统卸载；

步骤三，实时检测发动机连续工作时间和脱开转速，当连续工作时间达到设定时间值或脱开转速达到设定转速值时，卸载控制模块记录连续工作时间值或脱开转速值，并向负载系统发送装载信号，负载系统收到装载信号后将液压系统恢复至卸载前状态。

2.根据权利要求1所述的飞机降负载起动自主交联控制方法，其特征在于，飞机上设有平原/高原转换开关，通过控制平原/高原转换开关切换飞机所处环境的信号。

3.根据权利要求1所述的飞机降负载起动自主交联控制方法，其特征在于，发动机和卸载控制模块之间还连接有自动起动装置，自动起动装置中设有继电器及时间开关，用于增加起动机带转发动机的连续工作时间以并提高起动机与发动机的脱开转速。