[发明专利]厢式电动清扫车尾门启闭、锁紧装置

权利要求书

1.一种厢式电动清扫车尾门启闭、锁紧装置，其特征是包括装在垃圾箱尾门门板(1)上的尾门旋转机构，装在压爪轴(29)、尾门(26)上的驱动机构，装在尾门(26)顶部的尾门启闭机构，以及装在尾门(26)底部的尾门锁紧机构；驱动机构和尾门启闭机构、驱动机构和尾门锁紧机构，分别通过连杆机构相连；

所述驱动机构用于驱动尾门(26)相对于车厢在X方向移动以及绕尾门旋转装置旋转，该驱动机构由尾门启闭推杆组件(3)，以及依次连接的压爪轴摇臂(32)、压爪轴摇臂旋转销(31)、压爪轴推杆(25)、压爪轴推杆旋转销(24)、尾门翻转销组件(6)、尾门启闭拉杆组件(7)和尾门钩爪组件(8)组成。

2.根据权利要求1所述的厢式电动清扫车尾门启闭、锁紧装置，其特征是所述尾门旋转机构用于连接尾门(26)和车厢尾部蒙皮上部，使得尾门能够相对于车厢在X方向移动，并能够绕所述旋转装置旋转；该尾门旋转机构主要由设置于尾门两侧的尾门翻转销安装座(30)、中间位置的尾门推杆组件安装座(33)、尾门上部两端的压爪轴安装座(34)组成，这三个安装座均焊接在垃圾箱尾门门板(1)上。

3.根据权利要求1所述的厢式电动清扫车尾门启闭、锁紧装置，其特征是所述尾门启闭推杆组件(3)，其与焊接在尾门(26)上启闭推杆安装座组件(4)通过尾门启闭推杆旋转销组件(5)连接在一起；其上的槽孔对应尾门启闭推杆旋转销组件(5)上的销轴进行限位，以此来产生尾门启闭、锁紧机构所需的拉力或压力，实现尾门的启闭和锁紧工作；其工作时产生的推力或拉力传递到尾门启闭拉杆组件(7)和压爪轴推杆(25)，分别以力F1和F3的形式表现出来。

4.根据权利要求1所述的厢式电动清扫车尾门启闭、锁紧装置，其特征是所述尾门启闭机构在闭合时使尾门处于竖直状态，该尾门启闭机构主要由设置在尾门顶部的两个压爪(28)组成，所述压爪通过驱动机构提供的拉力绕压爪上部的压爪旋转轴产生一个旋转力矩传递到尾门，转化为延驾驶室方向的压紧力，用于尾门与垃圾箱的闭合和锁紧。

5.根据权利要求1所述的厢式电动清扫车尾门启闭、锁紧装置，其特征是所述尾门锁紧机构主要由设置在尾门底部的三个钩爪组成，所述钩爪通过驱动机构提供的压力绕钩爪下部的钩爪旋转轴产生一个旋转力矩传递到垃圾箱骨架，转化为延驾驶室方向的压紧力，用于尾门与垃圾箱的闭合和锁紧。

6.根据权利要求1所述的厢式电动清扫车尾门启闭、锁紧装置，其特征是所述尾门启闭机构、尾门锁紧机构，分别连接尾门和车厢底部的垃圾箱骨架及尾门和车厢顶部的垃圾箱后蒙皮，以提供驱动力使所述尾门和车厢启闭及锁紧，并允许尾门相对于车厢在X方向移动；垃圾箱骨架与垃圾箱底板焊接。

7.根据权利要求1所述的厢式电动清扫车尾门启闭、锁紧装置，其特征是所述连杆机构包括三根连杆，其中一根连杆用于连接驱动装置和尾门底部的钩爪，另外两根连杆用于连接驱动装置和尾门顶部的压爪，因驱动机构居中放置，使连杆机构呈“Y”字型，以此避免与驱动机构产生运动干涉。