[发明专利]一种车架、生产该车架的工艺以及该工艺中使用的胶合剂在审

专利信息
申请号: 201710501748.3 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN107380330A 公开(公告)日: 2017-11-24
发明(设计)人: 郭帅;徐明强 申请(专利权)人: 泰亿机械工业(江苏)有限公司
主分类号: B62K19/30 分类号: B62K19/30;B62M6/90;C09J163/00;C09J11/06;C09J11/04;C09J11/08;C08G59/50;C08G59/44;C08G59/60
代理公司: 北京维正专利代理有限公司11508 代理人: 赵洁修
地址: 215634 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车架 生产 工艺 以及 使用 胶合
【权利要求书】:

1.一种车架,包括车架本体, 所述车架本体包括下管(1)、头管(2)、中管(3)、后上叉(4)、后下叉(5)和上管(6),下管(1)上设有用于安装电池的电池仓(11)和基座(12),所述基座(12)位于电池仓(11)的两端,用于与电池两端抵接,其特征在于:所述基座(12)与电池仓(11)可拆卸连接,所述基座(12)与电池仓(11)通过胶合剂粘接固定。

2.根据权利要求1所述的车架,其特征在于:所述头管(2)与中管(3)之间连接有上管(6)和下管(1),所述中管(3)远离头管(2)的一侧设有后上叉(4)和后下叉(5),所述电池仓(11)两端的拐角呈弧形设置。

3.根据权利要求2所述的车架,其特征在于:电池仓(11)涂覆有胶合剂的表面设有沉槽(7),所述基座(12)上设有与沉槽(7)配合的凸块(8)。

4.一种权利要求1-3任意一项所述的车架的生产工艺,其特征在于:

(1)将下管(1)、头管(2)、中管(3),后上叉(4)、后下叉(5)和勾爪组装并且焊接形成车架本体;

(2)将步骤(1)中的车架送入CNC加工中心,在下管(1)上切割出电池仓(11);

(3)将胶合剂涂覆到电池仓(11)的两端的内壁上,将基座(12)安装到电池仓(11)两端对应的位置;

(4)对步骤(3)中的车架进行烘烤;

(5)烘烤完毕之后,将多余的胶水通过研磨方式去除;

(6)检查胶合处是否有裂痕。

5.根据权利要求4所述的车架的生产工艺,其特征在于:在步骤(2)之前,对车架进行T4和/或T6热处理操作。

6.根据权利要求5所述的车架的生产工艺,其特征在于:在步骤(3)之前,对电池仓(11)表面进行粗化处理操作。

7.根据权利要求4所述的车架的生产工艺,其特征在于:步骤(4)中的烘烤温度控制在130℃-150℃,烘烤时间为30-60分钟。

8.一种用于上述权利要求4中的胶合剂,其特征在于:包括如下重量份的组分:

环氧树脂 30-50份

聚硫橡胶 3-5份

微胶囊 15-20份

二氨基二苯基甲烷 20-24份

KH-550 1-3份

聚酰胺 6-10份

三乙烯四胺 4-8份。

9.根据权利要求8所述的胶合剂,其特征在于:所述微胶囊为硅烷偶联剂微胶囊,所述环氧树脂由E-44环氧树脂以及W-6-61环氧树脂按重量比1:1比例混合而成。

10.根据权利要求8所述的胶合剂,其特征在于:还包括1-3份铝粉。

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