[发明专利]一种锚泊定位绞车的制动装置

权利要求书

1.一种锚泊定位绞车的制动装置，包括：弹簧油缸、紧边刹车带和松边刹车带，所述紧边刹车带的第一端与所述松边刹车带的第一端连接，所述紧边刹车带的第二端安装在锚泊定位绞车的机架上，所述紧边刹车带和所述松边刹车带上均设有刹车片，所述弹簧油缸的缸体固定在所述机架上，其特征在于，

所述制动装置还包括：油缸推杆、手动应急推杆、应急销、支点定位销和驱动装置，

所述油缸推杆的第一端与所述松边刹车带的第二端可转动连接，所述油缸推杆的第二端与所述弹簧油缸的活塞杆可转动连接，所述油缸推杆的中部和所述手动应急推杆的第一端均与所述支点定位销可转动连接，所述支点定位销可转动安装在所述机架上，所述手动应急推杆和所述油缸推杆上均安装有用于可拆卸地插装所述应急销的应急销安装座，当所述应急销插装在所述应急销安装座上时，所述手动应急推杆和所述油缸推杆之间通过所述应急销连接，所述驱动装置安装在所述手动应急推杆的第二端上，所述驱动装置被配置为驱动所述手动应急推杆的第二端以所述支点定位销为支点转动，

所述驱动装置包括：丝杠、螺母销和固定支座，所述丝杠可转动安装在所述固定支座上，所述固定支座固定在所述机架上，所述螺母销安装在所述手动应急推杆的第二端，所述螺母销上开设有与所述丝杠相配合的螺纹孔，所述丝杠与所述螺母销螺纹连接，

所述手动应急推杆包括第一手动应急推杆单元和第二手动应急推杆单元，所述油缸推杆布置在所述第一手动应急推杆单元和所述第二手动应急推杆单元之间，所述螺母销安装在所述第一手动应急推杆单元和第二手动应急推杆单元之间，

所述油缸推杆包括第一油缸推杆单元和第二油缸推杆单元，所述第一油缸推杆单元和所述第二油缸推杆单元布置在所述松边刹车带的第二端的两侧，所述第一油缸推杆单元、所述第二油缸推杆单元通过松边销可转动连接。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置还包括轴承，所述轴承可转动安装在所述固定支座与所述丝杠之间。

3.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述油缸推杆的第二端布置于所述支点定位销与所述螺母销之间。

4.根据权利要求3所述的制动装置，其特征在于，所述制动装置还包括油缸销轴，所述油缸销轴安装在所述弹簧油缸的活塞杆上，所述油缸推杆的第二端上开设有油缸销轴孔，所述油缸销轴安装在所述油缸销轴孔内。

5.根据权利要求4所述的制动装置，其特征在于，所述油缸销轴孔为腰圆型，所述油缸销轴活动安装在所述腰圆孔内。

6.根据权利要求5所述的制动装置，其特征在于，所述松边销、所述支点定位销和所述螺母销的中心位于同一平面内，且所述松边销的中心和所述支点定位销的中心的连线为第一直线，所述支点定位销的中心和所述螺母销的中心的连线为第二直线，且所述第一直线与所述第二直线的夹角为90°～130°。

7.根据权利要求6所述的制动装置，其特征在于，所述第一直线与所述第二直线的夹角α为120°。

8.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述手动应急推杆的第二端设置有加强筋板。