[发明专利]汽车侧踏板在审
申请号: | 201710502864.7 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107399281A | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 王海涛;唐杰杰;陈杰;董瑞瑞;陈勇平;王琼琼;方厚勇;唐国庆 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 高姗 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 踏板 | ||
1.汽车侧踏板,包括踏板本体,其特征在于:还包括与所述踏板本体连接且使踏板本体沿水平方向移动至汽车车身外部或沿水平方向移动至汽车车身下方的剪叉式伸缩机构和与剪叉式伸缩机构连接且用于控制剪叉式伸缩机构进行伸长或收缩的伸缩控制机构,剪叉式伸缩机构和伸缩控制机构设置于汽车车身底部。
2.根据权利要求1所述的汽车侧踏板,其特征在于:所述剪叉式伸缩机构包括第一剪叉臂、第二剪叉臂、第三剪叉臂和第四剪叉臂,第一剪叉臂与第二剪叉臂交叉转动连接,第三剪叉臂与第四剪叉臂交叉转动连接,第一剪叉臂的端部与第三剪叉臂的一端转动连接,第二剪叉臂的端部与第四剪叉臂的一端转动连接,第三剪叉臂和第四剪叉臂的另一端与所述踏板本体连接。
3.根据权利要求2所述的汽车侧踏板,其特征在于:所述剪叉式伸缩机构还包括与所述汽车车身固定连接的导向座,所述第一剪叉臂的端部与导向座为滑动连接,所述第二剪叉臂的端部与导向座为转动连接。
4.根据权利要求3所述的汽车侧踏板,其特征在于:所述伸缩控制机构包括设置于所述导向座上的电动机、设置于电动机上的绕线轮、缠绕在绕线轮上且与所述第一剪叉臂的端部连接的拉索以及设置于第一剪叉臂与所述第二剪叉臂之间的弹性元件。
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