[发明专利]汽车车载箱体门的自动锁止装置及方法有效
申请号: | 201710505860.4 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN109138657B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 余文斌;祁坤;李明 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | E05B81/02 | 分类号: | E05B81/02;E05B83/28;E05B85/00 |
代理公司: | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人: | 谭果林 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车载 箱体 自动 装置 方法 | ||
1.一种汽车车载箱体门的自动锁止装置,包括锁止机构、解锁机构和磁铁组件,所述锁止机构设于所述箱体与所述箱门之间,其特征在于,所述汽车车载箱体门的自动锁止装置还包括杠杆组件,所述磁铁组件包括箱体磁铁、箱门磁铁和杠杆磁铁,所述箱体磁铁设于箱体内,所述箱门磁铁设于箱门内且与所述箱体磁铁的位置相对应,所述杠杆组件设于所述箱体内,所述杠杆磁铁和所述锁止机构分别与所述杠杆组件的两端连接,且所述杠杆磁铁位于所述箱体磁铁与所述箱门磁铁之间,所述杠杆磁铁与所述箱体磁铁相邻端的极性相反,所述杠杆磁铁与所述箱门磁铁相邻端的极性相同,所述解锁机构设于所述箱门内并与所述箱门磁铁连接以用于控制所述箱门磁铁靠近或者远离所述杠杆磁铁;当所述箱门磁铁靠近所述杠杆磁铁时,所述锁止机构锁付连接所述箱体与所述箱门;当所述箱门磁铁远离所述杠杆磁铁时,所述锁止机构解除所述箱体与所述箱门的锁付连接。
2.根据权利要求1所述的汽车车载箱体门的自动锁止装置,其特征在于,所述箱体内设有位于所述杠杆磁铁与所述箱体磁铁之间以防止所述杠杆磁铁与所述箱体磁铁直接接触的挡块。
3.根据权利要求1所述的汽车车载箱体门的自动锁止装置,其特征在于,所述锁止机构包括锁舌和锁扣孔,所述锁扣孔设于所述箱门上,所述锁舌设于所述箱体内并与所述锁扣孔的位置相对应,所述锁舌与所述杠杆组件的一端连接,且当所述杠杆组件正向转动时,所述锁舌插入所述锁扣孔内,当所述杠杆组件反向转动时,所述锁舌脱离与所述锁扣孔的连接。
4.根据权利要求3所述的汽车车载箱体门的自动锁止装置,其特征在于,所述箱体上设有与所述锁扣孔位置对应的舌窗,所述锁舌设于所述舌窗内并与所述舌窗的内壁滑动连接。
5.根据权利要求4所述的汽车车载箱体门的自动锁止装置,其特征在于,所述锁止机构还包括弹性件,所述弹性件设于所述箱体内并与所述锁舌连接以提供拉动所述锁舌隐藏于所述舌窗内的弹性力。
6.根据权利要求3所述的汽车车载箱体门的自动锁止装置,其特征在于,所述锁扣孔内设有当所述锁舌插入所述锁扣孔内时与所述锁舌抵接的挡板。
7.根据权利要求1~6任一项所述的汽车车载箱体门的自动锁止装置,其特征在于,所述杠杆组件包括杠杆和支点座,所述支点座固定于所述箱体内,所述杠杆与所述支点座铰接,所述杠杆磁铁和所述锁止机构分别与所述杠杆的两端连接。
8.根据权利要求1~6任一项所述的汽车车载箱体门的自动锁止装置,其特征在于,所述解锁机构为绳索式解锁机构、连杆式解锁机构或者滑块滑槽式解锁机构。
9.根据权利要求1~6任一项所述的汽车车载箱体门的自动锁止装置,其特征在于,所述箱门设有门开关,所述解锁机构与所述门开关连接。
10.一种汽车后排车载箱门自动锁止方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:提供一用于锁付连接箱体与箱门的锁止机构,并将所述锁止机构安装于所述箱体与所述箱门之间;
S2:提供一杠杆组件,并将所述杠杆组件安装于所述箱体内,将所述锁止机构与所述杠杆组件的一端连接;
S3:提供一包括箱体磁铁、箱门磁铁和杠杆磁铁的磁铁组件,将所述箱体磁铁设于箱体内,将所述箱门磁铁设于箱门内且与所述箱体磁铁的位置相对应,将所述杠杆磁铁设于所述箱体磁铁与所述箱门磁铁之间并与所述杠杆组件的另一端连接,且所述杠杆磁铁与所述箱体磁铁相邻端的极性相反,所述杠杆磁铁与所述箱门磁铁相邻端的极性相同;
S4:提供一解锁机构,将所述解锁机构安装于所述箱门内并与所述箱门磁铁连接;
S5:关闭所述箱门以使所述箱门磁铁靠近所述杠杆磁铁,所述锁止机构锁付连接所述箱体与所述箱门;触发所述解锁机构以使所述箱门磁铁远离所述杠杆磁铁,所述锁止机构解除所述箱体与所述箱门的锁付连接。
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