[发明专利]针对驾驶舱和客舱航线应用通过无线网络转换飞行器数据有效

专利信息
申请号: 201710507396.2 申请日: 2017-06-28
公开(公告)号: CN107566331B 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 菲利普·沃森;史蒂文·巴特斯 申请(专利权)人: 松下航空电子公司
主分类号: H04L29/06 分类号: H04L29/06;B64D47/00;H04W80/04;H04W84/12
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 康建峰;杨华
地址: 美国加利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 针对 驾驶舱 客舱 航线 应用 通过 无线网络 转换 飞行器 数据
【权利要求书】:

1.一种用于将飞行器航空电子与移动计算装置对接的系统,所述系统包括:

限定航空电子总线的节点的航空电子总线接口模块,所述飞行器航空电子能够通过所述航空电子总线连接到所述航空电子总线接口模块以向其传送航空电子数据,所述航空电子数据包括一个或更多个数据元素;

直接连接到所述飞行器航空电子中的一个或更多个飞行器航空电子的航空电子传感器接口模块,所述航空电子传感器接口模块能够接收由所述飞行器航空电子输出的传感器信号,包括一个或更多个数据元素的对应的航空电子传感器数据作为响应而被生成;

限定局域网的节点的网络接口,一个或更多个计算装置能够通过所述局域网连接到所述网络接口;以及

网络访问控制器,从所述航空电子总线接口模块接收到的所述航空电子数据的数据元素和从所述航空电子传感器接口模块接收到的所述航空电子传感器数据的数据元素由所述网络接口通过所述局域网选择性地传送到所述一个或更多个计算装置。

2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述航空电子总线接口模块、所述航空电子传感器接口模块、所述网络接口和所述网络访问控制器被集成到单个单元中。

3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述网络访问控制器是软件实施的防火墙。

4.根据权利要求1所述的系统,还包括:

被配置用于建立到远程通信节点的双向数据传送链路的远程通信模块,

其中,所述网络访问控制器还选择性地允许源自于所述局域网的向所述远程通信模块的数据传送、以及源自于所述局域网上的一个或更多个计算装置的去往所述远程通信模块的数据传送。

5.根据权利要求1所述的系统,其中,所述航空电子数据的数据元素和所述航空电子传感器数据的数据元素均被分配了安全性分类,并且所述网络接口基于所述数据元素中相应的一个数据元素被分配给的安全性分类来选择性地传送所述数据元素。

6.根据权利要求1所述的系统,还包括连接到所述网络接口的多个在空间上分离的无线接入点。

7.根据权利要求1所述的系统,其中,所述一个或更多个计算装置是电子飞行包EFB。

8.一种被配置成将航空电子数据总线与局域网互连的飞行中娱乐和通信IFEC系统,所述IFEC系统包括:

航空电子接口,所述航空电子接口能够连接到所述航空电子数据总线并且能够接收由一个或更多个航空电子节点通过预定协议在所述航空电子数据总线上传送的航空电子数据;

本地网络接口,所述本地网络接口建立所述局域网,一个或更多个便携式电子装置能够通过所述局域网连接到所述本地网络接口以在所述局域网上建立数据通信链路;以及

数据处理器,所述数据处理器连接到所述航空电子接口和所述本地网络接口,所述数据处理器对来自从所述航空电子接口接收到的符合所述预定协议的传送的所述航空电子数据进行解析、并且将经解析的所述航空电子数据中继到所述本地网络接口以便根据所述预定协议、通过建立在所述局域网上的所述数据通信链路传送到所述一个或更多个便携式电子装置。

9.根据权利要求8所述的IFEC系统,还包括:

存储器;

其中,在从所述航空电子接口接收到所述航空电子数据之后,所述航空电子数据被存储在所述存储器中。

10.根据权利要求8所述的IFEC系统,其中,所述本地网络接口能够接收从所述一个或更多个便携式电子装置传送的输入数据。

11.根据权利要求10所述的IFEC系统,其中,所述数据处理器将在所述本地网络接口上接收到的所述输入数据中继到所述航空电子接口,所述输入数据由所述航空电子接口通过所述预定协议传送到所述一个或更多个航空电子节点。

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