[发明专利]车辆

说明书

本发明公开了一种车辆，车辆设置有动力仓，动力仓的一侧设置有可打开或拆卸的仓门，动力仓中设置有动力包安装架，动力仓的底面上设置有若干个固定座，动力包安装架可拆卸地安装在固定座上，动力包安装架下部设置有滑轨，动力仓的底面上设置有若干个位于滑轨正下方的滚轮座，滚轮座上设置有可升降的滚轮以及滚轮升降装置，当滚轮升至预定位置时，滚轮的滚动面与滑轨下表面接触并顶起动力包安装架。当需要对动力包进行维修或保养时，将动力包安装架与固定座之间的固定件拆开，通过滚轮升降装置升起滚轮，直至滚轮的滚动面与滑轨下表面接触并顶起动力包安装架，此时即可将动力包安装架从仓门处抽出进行维修和保养，不需要配备专用的起吊设备。

技术领域

本发明涉及一种车辆。

背景技术

现有的车辆如装甲车主要由载员舱和动力舱组成，由发动机、变速箱、散热器及发动机附件(进、排气和冷却系统等)组成的动力包占据了动力舱主要空间。由于受整车结构布局限制，导致位于动力舱底部和靠近乘员舱位置处的零部件的保养、维修空间不足，保养维修性能差，部分零部件损坏进行维修时需要借助起吊设备将动力包总成从发动机舱内吊出才能进行维修，耗时耗力且大大增加了维修成本。特别是在野外发生故障时，需要配备专用的起吊设备才能进行维修，维修性差。

发明内容

有鉴于此，本发明提出一种车辆，以解决现有车辆的动力包不方便维修的问题。

本发明提出了一种车辆，所述车辆设置有动力仓，所述动力仓的一侧设置有可打开或拆卸的仓门，所述动力仓中设置有动力包安装架，所述动力仓的底面上设置有若干个固定座，所述动力包安装架可拆卸地安装在固定座上，所述动力包安装架下部设置有与朝向仓门方向的滑轨，所述动力仓的底面上设置有若干个位于滑轨正下方的滚轮座，所述滚轮座上设置有可升降的滚轮以及驱动滚轮升降的滚轮升降装置，当所述滚轮升至预定位置时，所述滚轮的滚动面与滑轨下表面接触并顶起所述动力包安装架。

作为进一步的改进，所述滚轮包括滚动销轴、滚轮支架、滚动轴承，所述滚轮支架可升降地设置在滚轮座上，滚轮支架上设置有两块平行的立板，立板上设置有轴承孔，所述滚动销轴的两端分别通过一个滚动轴承可转动地设置在一个立板的轴承孔中。

作为进一步的改进，所述滚轮支架上设置有升降导向杆，所述滚轮座上设置有与升降导向杆配合的导向孔。

作为进一步的改进，所述滚轮升降装置为顶丝或气动升降装置或液压升降装置。

作为进一步的改进，所述车辆为装甲车。

本发明提供的车辆，所述车辆设置有动力仓，所述动力仓的一侧设置有可打开或拆卸的仓门，所述动力仓中设置有动力包安装架，所述动力仓的底面上设置有若干个固定座，所述动力包安装架可拆卸地安装在固定座上，所述动力包安装架下部设置有与朝向仓门方向的滑轨，所述动力仓的底面上设置有若干个位于滑轨正下方的滚轮座，所述滚轮座上设置有可升降的滚轮以及驱动滚轮升降的滚轮升降装置，当所述滚轮升至预定位置时，所述滚轮的滚动面与滑轨下表面接触并顶起所述动力包安装架。当需要对动力包进行维修或保养时，打开或拆卸仓门，将动力包安装架与固定座之间的固定件拆开，通过滚轮升降装置升起滚轮，直至滚轮的滚动面与滑轨下表面接触并顶起所述动力包安装架，此时即可将动力包安装架从仓门处抽出进行维修和保养，不需要配备专用的起吊设备，大大地方便了动力包的维修和保养。

另一方面，本发明还提供了一种车辆，所述车辆设置有动力仓，所述动力仓的一侧设置有可打开或拆卸的仓门，所述动力仓中设置有动力包安装架，所述动力仓的底面上设置有若干个固定座，所述动力包安装架可拆卸地安装在固定座上，所述动力仓的底面上设置有朝向仓门方向的滑轨，所述动力包安装架下部设置有若干个位于滑轨正上方的滚轮座，所述滚轮座上设置有可升降的滚轮以及驱动滚轮升降的滚轮升降装置，当所述滚轮降至预定位置时，所述滚轮的滚动面与滑轨上表面接触并顶起所述动力包安装架。