[发明专利]一种飞机内饰以及飞机在审
申请号: | 201710516930.6 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107434043A | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 赵光亮;张鹏;徐饶灯;盛志文 | 申请(专利权)人: | 景德镇昌河航空设备技术有限责任公司 |
主分类号: | B64D11/00 | 分类号: | B64D11/00;B64D13/00;B64C1/40 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司11250 | 代理人: | 张建纲 |
地址: | 333032 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 以及 | ||
1.一种飞机内饰,其特征在于:包括设置有阅读灯和空调的服务单元,所述服务单元具有允许通风的风道结构(163)。
2.根据权利要求1所述的飞机内饰,其特征在于:所述服务单元的截面造型分为上部分(161)和下部分(162),所述上部分(161)造型曲线与飞机机框保持一致,所述下部分(162)造型曲线为折线,所述上部分(161)和所述下部分(162)两者合围形成所述风道结构(163)。
3.根据权利要求2所述的飞机内饰,其特征在于:所述折线包括三段直线,第一段直线位于在乘坐人员的正上方,与水平面具有10°夹角,对应结构设置有空调和阅读灯;第二直线沿所述第一直线顶端以沿与水平面40°夹角的方向向上延伸;所述第三直线沿所述第二直线顶端水平延伸设定距离;所述第一直线、第二直线和所述第三直线通过圆弧过渡。
4.根据权利要求2或3所述的飞机内饰,其特征在于:所述服务单元(16)通过服务单元连接件与飞机机身相连,所述服务单元连接件对应所述上部分(161)和所述下部分(162)包括上端支架(23)和下端支架(25);所述上端支架(23)为C型支架,所述C型支架上端铆接在所述飞机机身,下端通过螺纹结构与所述服务单元(161)相连;所述下端支架(25)为折弯件,所述折弯件的一端铆接在水平构件(5)上,另一端通过螺纹结构与所述服务单元(16)相连。
5.根据权利要求1-4任一项所述的飞机内饰,其特征在于:包括顶棚内饰,所述顶棚内饰对应登机区域、乘坐区域和行李放置区域包括登机区顶棚(1)、乘坐区顶棚(2)和行李放置区顶棚(3)。
6.根据权利要求5所述的飞机内饰,其特征在于:所述登机区顶棚在飞机宽度方向上从机框左侧水平构件(5)延伸到右侧水平构件(5),造型曲线与所述机框保持一致;在飞机长度方向上造型线为直线。
7.根据权利要求6所述的飞机内饰,其特征在于:所述登机区顶棚(1)为一体结构。
8.根据权利要求5所述的飞机内饰,其特征在于:所述乘坐区顶棚(2)包括多个沿飞机长度方向拼接的子顶棚,所述子顶棚在飞机宽度方向上从机框左侧的582梁(15)延伸至右侧的582梁(15),造型曲线与机框保持一致;在飞机长度方向上造型线为直线。
9.根据权利要求5所述的飞机内饰,其特征在于:所述行李放置区顶棚(3)包括多个沿飞机长度方向拼接而成的子顶棚,所述子顶棚曲线造型与机框一致,四周均与所述机框贴合。
10.根据权利要求5-9任一项所述的飞机内饰,其特征在于:所述顶棚内饰和机框采用蘑菇搭扣连接。
11.根据权利要求5所述的飞机内饰,其特征在于:飞机机舱包括登机区域、乘坐区域和行李放置区域,所述行李放置区域的内饰板造型曲线与机身、机框一致,包括多个拼接的子内饰板,所述子内饰与所述子内饰之间的拼接对缝与机体结构线条相一致。
12.根据权利要求1所述的飞机内饰,其特征在于:飞机机舱包括登机区域、乘坐区域和行李放置区域,所述乘坐区域包括VIP乘客区域,所述VIP乘客区域内设置有桌子,所述桌子包括位于两侧的圆形桌(19)和方形桌(22)。
13.根据权利要求12所述的飞机内饰,其特征在于:所述圆形桌(19)依靠贴靠与机身的T型板实现支撑,中心处设置有用于辅助定位的圆管(20)。
14.根据权利要求13所述的飞机内饰,其特征在于:所述桌子对应侧壁设置有侧底板,所述侧底板的截面直角梯形结构,延伸长度与所述桌子相同。
15.根据权利要求1所述的飞机内饰,其特征在于:包括窗户内饰,所述窗口内饰包括与飞机窗口对应的内饰窗口(17),所述内饰窗口(17)与所述飞机窗口之间设置有套筒(18),所述内饰窗口(17)和所述套筒(18)之间安装窗帘。
16.根据权利要求15所述的飞机内饰,其特征在于:飞机机舱包括登机区域、乘坐区域和行李放置区域,所述乘坐区域包括VIP乘客区域和普通乘客区域,所述VIP乘客区域的所述窗户内饰采用蘑菇搭扣粘接。
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