[发明专利]一种具有减振功能的车载汽车空调压缩机固定装置

说明书

技术领域

本发明涉及减振及固定装置，具体为一种具有减振功能的车载汽车空调压缩机固定装置，属于压缩机固定装置的应用技术领域。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，随着汽车功能越来越多，车内结构也越来越多，人们为保护车子的使用寿命，保障车内零件不因振动而松动的装置得到广大车主的需求之一，因此，越来越多的减振及固定装置越来越得到广大车主的需求。

当前的车载汽车空调压缩机生产使用存在很多问题，而传统的汽车空调压缩机固定装置的固定效果不好，使用范围有限；且在减振上，减振性能差，大多汽车压缩机固定装置没有减振功能，结构复杂。因此，针对上述问题提出一种具有减振功能的车载汽车空调压缩机固定装置。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有减振功能的车载汽车空调压缩机固定装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种具有减振功能的车载汽车空调压缩机固定装置，包括固定台以及固定基座，所述固定台两侧均与对称的卡块通过第一转轴连接；所述固定台顶端设有摩擦垫，且固定台底部设有减振器；所述减振器由支杆、第二转轴和橡胶柱组成；所述减振器底部设有固定基座；所述固定基座一侧设有工具腔，且工具腔一侧与工具盖转动连接；所述固定基座另一侧设有空气净化器，且空气净化器一侧与电源线连接；所述空气净化器由进风网、初效过滤层、活性炭过滤层、高效过滤层、电动机、输出轴、扇叶、和出风网组成，所述固定基座顶部设有橡胶垫，且固定基座顶端中间设有凹槽；所述固定基座底部两端设有固定块，且固定块上设有固定螺栓。

优选的，所述支杆与所述橡胶柱通过所述第二转轴连接。

优选的，所述固定台与所述橡胶垫之间设有所述减振器。

优选的，所述固定台的横截面呈T形结构，且所述固定台底部延伸端与所述支杆套接。

优选的，所述进风网、所述初效过滤层、所述活性炭吸附层、所述高效过滤层从所述空气净化器外侧到内侧呈层叠结构。

本发明的有益效果是：该种减振及固定装置，设置了减振器，通过橡胶柱的弹性作用，使压缩机产生的振动减弱，即防止因振动导致的其他零件松动造成汽车故障，又极大的增加了汽车内零件的使用寿命；设置了弹性减振辅助结构橡胶垫，更加有效的减轻经过减振器减弱的振动；设置了便于在维修以及拆卸用的工具腔容纳所需工具，方便了用户使用；设置了使空气清新的空气净化器，净化车内空气，保障人体健康，适合推广使用。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明减振器结构示意图。

图3为本发明空气净化器结构示意图。

图中：1、固定台，2、第一转轴，3、卡块，4、摩擦垫，5、固定基座，6、橡胶垫，7、凹槽，8、减振器，801、支杆，802、第二转轴，803、橡胶柱，9、工具腔，10、工具盖，11、空气净化器，1101、进风网，1102、初效过滤层，1103、活性炭吸附层，1104、高效过滤层，1105、电动机，1106、输出轴，1107、扇叶，1108、出风网，12、固定块，13、固定螺栓，14、电源线。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种具有减振功能的车载汽车空调压缩机固定装置，包括固定台1以及固定基座5，所述固定台1两侧均与对称的卡块3通过第一转轴2连接；所述固定台1顶端设有摩擦垫4，且固定台1底部设有减振器8；所述减振器8由支杆801、第二转轴802和橡胶柱803组成；所述减振器8底部设有固定基座5；所述固定基座5一侧设有工具腔9，且工具腔9一侧与工具盖10转动连接；所述固定基座5另一侧设有空气净化器11，且空气净化器11一侧与电源线14连接；所述空气净化器11由进风网1101、初效过滤层1102、活性炭过滤层1103、高效过滤层1104、电动机1105、输出轴1106、扇叶1107、和出风网1108组成，所述固定基座5顶部设有橡胶垫6，且固定基座5顶端中间设有凹槽7；所述固定基座5底部两端设有固定块12，且固定块12上设有固定螺栓13。