[发明专利]电池保护盖板组件、动力电池和电动汽车

说明书

本发明公开了一种电池保护盖板组件、动力电池和电动汽车，其中，电池保护盖板组件包括：熔断器；电压启动短路部件，电压启动短路部件与熔断器串联后连接在电池的正负极之间，电压启动短路部件在电池的电压大于或等于预设电压时发生短路以将电池的正负极短路，熔断器发生熔断以使电池处于断路状态。该电池保护盖板组件可以在电池发生异常时，在电池电压升高失控前将电池内部电路断开，既可以防止电池的异常情况进一步恶化，还可以防止异常情况蔓延。

技术领域

本发明具体涉及一种电池保护盖板组件、一种动力电池和一种电动汽车。

背景技术

当电池发生撞击、异物刺穿或者过热等异常情况时，电池内部会发一系列复杂的电化学反应，从而会导致电池电压不稳定，发生电流过大或其它危险。如果不对电池的异常情况进行控制，不仅会使电池的异常情况恶化，还会使异常情况蔓延至与异常电池相连的电池，从而可能会引发电池爆炸或者起火等严重的安全问题。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一个目的在于提出一种电池保护盖板组件，该电池保护盖板组件可以在电池发生异常时，在电池电压升高失控前将电池内部电路断开，既可以防止电池的异常情况进一步恶化，还可以防止异常情况蔓延。

本发明的第二个目的在于提出一种动力电池。

本发明的第三个目的在于提出一种电动汽车。

为达到上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种电池保护盖板组件，包括：熔断器；电压启动短路部件，所述电压启动短路部件与所述熔断器串联后连接在电池的正负极之间，所述电压启动短路部件在所述电池的电压大于或等于预设电压时发生短路以将所述电池的正负极短路，所述熔断器发生熔断以使所述电池处于断路状态。

根据本发明实施例的电池保护盖板组件，电压启动短路部件在电池的电压大于或等于预设电压时发生短路以将电池的正负极短路，熔断器发生熔断以使电池处于断路状态，从而可以在电池发生异常时，在电池电压升高失控前将电池内部电路断开，既可以防止电池的异常情况进一步恶化，还可以防止异常情况蔓延。

另外，根据本发明上述实施例的电池保护盖板组件还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述盖板组件上设置有第一端子和第二端子，所述第二端子包括用于与内部电芯电连接的内端子和外端子，所述熔断器串联内端子和外端子之间，内端子和外端子通过所述熔断器电连接；所述电压启动短路部件串联在第一端子和内端子之间，所述电压启动短路部件的一端与第一端子电连接，所述熔断器串联在电压启动短路部件和内端子之间，所述电压启动短路部件的另一端与所述熔断器电连接，电压启动短路部件和内端子通过所述熔断器电连接。

根据本发明的一个实施例，电压启动短路部件包括：二极管，所述二极管的阳极与所述电池的第一端子相连；接触片，所述接触片上设有触头；带有铁芯的电磁感应线圈，所述电磁感应线圈的一端与所述二极管的阴极相连，所述电磁感应线圈的另一端连接到所述电池的正极，所述铁芯的一端对应所述触头设置，所述铁芯的另一端通过所述熔断器连接到第二端子的内端子，所述触头连接到所述电池的负极，其中，在所述电池的电压大于或等于预设电压时，所述二极管击穿形成通路，所述电磁感应线圈通电以将所述触头与所述铁芯吸合，所述电压启动短路部件发生短路；所述第一端子为负极端子，所述第二端子为正极端子。

根据本发明的一个实施例，所述二极管的阴极与所述电磁感应线圈的一端之间还连接有可调电阻。

根据本发明的一个实施例，所述二极管和所述可调电阻固定在所述电池盖板上，且采用焊接的方式连接在一起。

根据本发明的一个实施例，上述的电池保护盖板组件还包括支撑部，所述支撑部设置在所述盖板上以支撑所述接触片，所述接触片可在第一位置与第二位置之间活动。