[发明专利]一种市政桥梁防震结构及方法

权利要求书

1.一种市政桥梁防震结构，包括第一桥梁（1）、第二桥梁（2）、支撑座（3）、连接座（4）和阻尼器（5），其特征在于：所述包括第一桥梁（1）和第二桥梁（2）底部设有连接座（4）和安装座（11），安装座（11）与第一桥梁（1）和第二桥梁（2）固定连接，第一桥梁（1）和第二桥梁（2）上设有固定座（6），固定座（6）内设有螺孔，钢丝绳（7）与固定座（6）内的螺孔可拆卸连接，螺母（8）与钢丝绳（7）通过螺纹连接，所述连接座（4）底部设有凹槽，连接座（4）下部设有钢管（9），钢管（9）与凹槽配合连接，钢管（9）底部设有弹簧（10），钢管（9）两端与连接座（12）滑动连接，连接座（12）底部与支撑座（3）固定连接，所述支撑座（3）两侧设有阻尼器垫座（13），阻尼器垫座（13）通过螺栓与支撑座（3）固定连接，阻尼器垫座（13）与安装座（11）之间设有阻尼器（5）。

2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防震结构，其特征在于：所述阻尼器（5）包括球形铰孔（15）、末端马蹄铁（16）、外壁（17）、活塞（18）和活塞杆（19），活塞杆（19）与外壁（17）和活塞（18）滑动连接，末端马蹄铁（16）与外壁（17）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防震结构，其特征在于：所述连接座（12）内设有凹槽，凹槽底部设有滚珠（14），钢管（9）两端与滚珠（14）配合连接，钢管（9）通过滚珠（14）与连接座（12）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防震结构，其特征在于：所述弹簧（10）两端设有连接件，弹簧（10）通过连接件与钢管（9）连接。

5.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防震结构，其特征在于：所述阻尼器垫座（13）与阻尼器支座固定连接，安装座（11）底部与阻尼器支座固定连接。

6.一种市政桥梁防震方法，其特征在于：包括将支撑座（3）牢固的固定在土壤中，支撑座（3）的顶部固定设有连接座（12），再将钢管（9）两端设在连接座（12）内部，将钢管（9）与连接座（4）底部的凹槽相对应配合放置，再将第一桥梁（1）和第二桥梁（2）放在连接座（4）上，通过钢丝绳（7）将第一桥梁（1）和第二桥梁（2）连接在一起，阻尼器垫座（13）通过螺栓与支撑座（3）固定在一起，再将阻尼器支座与阻尼器垫座（13）焊接在一起，将阻尼器（5）两端的球形铰孔（15）分别与安装座（11）和阻尼器垫座（13）连接，安装座（11）与第一桥梁（1）和第二桥梁（2）的底部固定连接，当车辆在第一桥梁（1）和第二桥梁（2）上行驶的时候，会对桥梁造成震动，当震动源经过阻尼器（5）、钢管（9）与弹簧（10）后，它们之间相互配合，共同对震动源起到减震，当遇到地震的时候后，震动源经过支撑座（3）将震动波传递到第一桥梁（1）和第二桥梁（2）上，在经过阻尼器（5）、钢管（9）与弹簧（10）后，对震动波进行削弱。