[发明专利]升降型履带运输车在审
申请号: | 201710534908.4 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN107161066A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 张玉国 | 申请(专利权)人: | 青岛鑫时利轮业有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B62D55/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 履带 运输车 | ||
1.一种升降型履带运输车,其特征在于,包括车架(1)、履带传动机构(2)、动力机构(3)和可翻转货箱(4);所述履带传动机构(2)设置在所述车架(1)的下方,所述可翻转货箱(4)设置在所述车架(1)的上端并与所述车架(1)转动连接,所述动力机构(3)与所述履带传动机构(2)相连;所述车架(1)为由液压驱动的可升降车架。
2.根据权利要求1所述的升降型履带运输车,其特征在于,所述车架(1)包括升降机构(11)和设置于所述可翻转货箱(4)底部的安装平台(12),所述升降机构(11)包括分别位于所述可翻转货箱(4)两侧的X形左支臂(111)和X形右支臂(112),所述X形左支臂(111)的中间部位和所述X形右支臂(112)中间部位通过连接轴(13)相连,所述X形左支臂(111)和所述X形右支臂(112)用于改变形状从而使所述可翻转货箱(4)升高或降低。
3.根据权利要求2所述的升降型履带运输车,其特征在于,所述X形左支臂(111)和所述X形右支臂(112)均包括相互交叉的第一支杆(14)和第二支杆(15),所述第一支杆(14)的上端与所述安装平台(12)滑动连接、下端与所述履带传动机构(2)转动连接;所述第二支杆(15)上端与所述安装平台(12)转动连接、下端与所述履带传动机构(2)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的升降型履带运输车,其特征在于,所述履带传动机构(2)的中间位置处设置有安装架(21),所述安装架(21)上设置有下导轨,所述第二支杆(15)的下端设置在所述下导轨中;
所述安装平台(12)的内侧设置有上导轨,所述第一支杆(14)的上端设置在所述上导轨中。
5.根据权利要求4所述的升降型履带运输车,其特征在于,所述安装架(21)与所述安装平台(12)之间设置有液压油缸(5),所述液压油缸(5)分别与所述安装架(21)和所述安装架(21)转动连接。
6.根据权利要求2-5中任一权利要求所述的升降型履带运输车,其特征在于,所述可翻转货箱(4)的一端与所述安装平台(12)铰接,所述可翻转货箱(4)与所述安装平台(12)之间设置有气动弹簧(6),所述气动弹簧(6)的底端与所述安装平台(12)转动连接,所述气动弹簧(6)的另一端与所述可翻转货箱(4)的底部固定连接。
7.根据权利要求2-5中任一权利要求所述的升降型履带运输车,其特征在于,还包括锁定机构(7),所述锁定机构(7)包括与所述可翻转货箱(4)的端部固定连接的锁定板(71)以及与所述安装架(21)上的固定轴相连的锁定钩(72)。
8.根据权利要求7所述的升降型履带运输车,其特征在于,所述锁定板(71)上设置有沿竖直方向延伸的连接板(73),所述锁定钩(72)的上部通过锁定转轴(74)与所述连接板(73)相连;所述连接板(73)的下端设置有与所述固定轴(211)相连的U形开口(75)。
9.根据权利要求4所述的升降型履带运输车,其特征在于,所述动力机构(3)包括设置在所述安装架(21)上的发动机(31)、油箱(32)和变速箱(33),所述发动机(31)分别与所述油箱(32)和所述变速箱(33)相连,所述变速箱(33)与所述履带传动机构(2)相连。
10.根据权利要求4所述的升降型履带运输车,其特征在于,所述安装架(21)上还设置有转向机构(22)和换挡机构(23)。
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