[发明专利]燃气发动机喷射装置泄露监测策略有效
申请号: | 201710535337.6 | 申请日: | 2017-07-04 |
公开(公告)号: | CN107255052B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 马银磊 | 申请(专利权)人: | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 李伟 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 发动机 喷射 装置 泄露 监测 策略 | ||
1.燃气发动机喷射装置泄露监测策略,利用汽车上安装的ECU配合完成,其特征在于:包括以下步骤,
步骤一、燃料切断阀开闭信号检测
对燃料切断阀的开闭信号进行检测并定义,设定燃料切断阀处于开启状态的逻辑值等于1,设定燃料切断阀处于关闭状态的逻辑值等于0;
步骤二、发动机状态信号检测
对发动机的工作状态进行检测并定义,设定发动机处于启动状态的逻辑值等于1,设定发动机处于熄火状态的逻辑值等于0;
步骤三、汽车的启动钥匙位置检测
对汽车的启动钥匙位置进行检测并定义,设定汽车的启动钥匙处于“on”位置的逻辑值等于1,汽车的启动钥匙不位于“on”位置的逻辑值等于0;
步骤四、逻辑处理
当燃料切断阀逻辑值为0、发动机状态逻辑值为0、汽车的启动钥匙逻辑值为1时,启动燃气发动机喷轨压力检测,压力值为P测,在持续时间段T内,P测的波动范围为P2~P3;
当发动机状态逻辑值为1或汽车的启动钥匙逻辑值为0时,退出燃气发动机喷轨压力检测;
步骤五、喷射装置压力安全范围设定
设定喷射装置压力的安全波动范围为P0~P1;
步骤六、喷射装置泄露判断
当P2≤P0≤P3且P3≤P1时,判定压力正常,喷射装置的喷嘴正常喷射;
当P0<P2<P1且P3>P1或P2>P1时,判定压力异常,触发燃气泄露故障报警。
2.如权利要求1所述的燃气发动机喷射装置泄露监测策略,其特征在于:T、P0、P1为可调整设定参数。
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