[发明专利]一种可调齿轮间隙的驱动轮有效

专利信息
申请号: 201710544423.3 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN107237863B 公开(公告)日: 2023-10-20
发明(设计)人: 叶青云 申请(专利权)人: 宁波如意股份有限公司
主分类号: F16H1/14 分类号: F16H1/14;F16H57/12
代理公司: 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 代理人: 鲍英彬
地址: 315600 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 可调 齿轮 间隙 驱动
【权利要求书】:

1.一种可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于,包括:

齿轮箱;

主动齿轮,其设置在所述齿轮箱内;

轮轴,其设置在所述齿轮箱内;

从动齿轮,其设置在所述轮轴上,并且所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合;

第一调节模块,其设置在所述轮轴上,并且所述第一调节模块通过在所述轮轴上轴向移动来挤压所述从动齿轮,从而调节所述从动齿轮与所述主动齿轮之间的间隙。

2.如权利要求1中所述的可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于:所述轮轴上还设置有第一轴承以及第二轴承,所述第一轴承的两端与所述从动齿轮以及所述第一调节模块抵触连接,所述第二轴承位于所述轮轴的内端。

3.如权利要求2中所述的可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于:所述齿轮箱内开设有内端口以及与所述内端口平行对应的外端口,所述第一轴承的外圈设置在所述外端口内且内圈设置在所述轮轴的外端上,所述第二轴承的外圈设置在所述内端口内且内圈设置在所述轮轴的外圈上。

4.如权利要求3中所述的可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于:所述内端口上设置有可沿所述轮轴的轴向移动的第二调节模块,所述第二调节模块与所述第二轴承抵触连接,并且所述第二调节模块通过轴向移动来挤压所述第二轴承的外圈从而调节所述第二轴承的间隙。

5.如权利要求3中所述的可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于:所述齿轮箱上穿设有对应所述外端口的固定螺钉,所述固定螺钉抵触在所述第一调节模块上用于限制所述第一调节模块移动。

6.如权利要求3或5中所述的可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于:所述第一调节模块为具有外螺纹的第一调整螺圈,所述外端口上具有内螺纹,所述第一调整螺圈螺纹连接在所述外端口内,并且通过螺纹在所述轮轴上轴向移动。

7.如权利要求4中所述的可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于:所述第二调节模块为具有外螺纹的第二调整螺圈,所述内端口上具有内螺纹,所述第二调整螺圈螺纹连接在所述内端口中,并且通过螺纹沿着所述轮轴的轴向移动。

8.如权利要求1或5中所述的可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于:所述齿轮箱内竖直设置有齿轮轴,所述轮轴水平设置,并且所述主动齿轮以及所述从动齿轮均为锥齿轮。

9.如权利要求4中所述的可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于:所述轮轴的内端上套设有紧固螺母,所述紧固螺母抵触在所述第二轴承上,从而限制所述第二轴承轴向窜动。

10.如权利要求4或9中所述的可调齿轮间隙的驱动轮,其特征在于:所述轮轴上还设置有隔套,并且所述隔套的两端与所述第二轴承以及所述从动齿轮抵触连接。

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