[发明专利]新能源汽车的定制方法及装置有效
申请号: | 201710555122.0 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN107379987B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 董遂武 | 申请(专利权)人: | 多维新创(北京)技术有限公司 |
主分类号: | B60L50/60 | 分类号: | B60L50/60;G06Q10/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 宋扬;刘芳 |
地址: | 100086 北京市海淀区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源 汽车 定制 方法 装置 | ||
本发明提供一种新能源汽车的定制方法及装置,该方法包括:根据用户的需求信息,确定待定制汽车对应的行驶距离和运载人数;根据行驶距离和运载人数,确定待定制汽车的目标配置,目标配置包括车载动力电池配置、驱动电机配置、调速控制器配置、车载充电器配置、以及车体大小配置;根据目标配置,采用相应的配件装配待定制汽车。实现了根据用户实际需求个性化定制汽车,采用合适的车载动力电池、驱动电机、调速控制器、车载充电器,以及符合运载人数的车体大小,不仅能避免车载动力电池容量过大导致的能源浪费,或者容量过小不能行驶到能够充电的位置。同时还可以根据运载人数确定车体大小,避免人少车大还能节省用户的成本。
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车的定制方法及装置。
背景技术
随着环境保护、低碳经济、降低能耗的理念逐渐为人们所重视,新能源汽车逐渐走入人们的生活。而随着人们对汽车服务的需求越来越高,汽车服务的多样化成为一种趋势。
现有的新能源汽车的购买,均采用固定配置的整车购买方式,用户仅能从经销商提供的若干车型和配置中选择一款进行购买。
但是,随着旅游巴士或者班车越来越盛行,针对这种具有固定出发地、固定目的地、固定路线和固定时间的汽车来说,若购买的汽车车载动力电池容量过大,不仅成本高,还造成能源的浪费。
发明内容
本发明提供一种新能源汽车的定制方法及装置,以解决现有技术不能根据用户需求个性化定制汽车等缺陷。
本发明第一个方面提供一种新能源汽车的定制方法,包括:
根据用户的需求信息,确定待定制汽车对应的行驶距离和运载人数;
根据所述行驶距离和运载人数,确定所述待定制汽车的目标配置,所述目标配置包括车载动力电池配置、驱动电机配置、调速控制器配置、车载充电器配置、以及车体大小配置;
根据所述目标配置,采用相应的配件装配所述待定制汽车。
根据如上所述的方法,可选地,所述根据用户的需求信息,确定待定制汽车对应的行驶距离,包括:
根据用户设定的出发地,计算所述出发地与距离所述出发地最近的汽车充电桩之间的第一距离;
根据用户设定的目的地,计算所述目的地与距离所述目的地最近的汽车充电桩之间的第二距离;
根据用户设定的行驶路线,计算所述出发地与所述目的地之间的第三距离;
将所述第一距离、所述第二距离和所述第三距离之和,作为所述行驶距离。
根据如上所述的方法,可选地,所述方法还包括:
根据所述出发地、所述目的地、以及所述行驶路线的路况信息,预估出从所述出发地行驶至所述目的地所需的行驶时间;
所述根据所述行驶距离和运载人数,确定所述待定制汽车的目标配置,包括:
根据所述行驶时间、所述行驶距离和运载人数,确定所述待定制汽车的目标配置。
根据如上所述的方法,可选地,所述方法还包括:
根据用户的需求信息,确定待定制汽车对应的行驶环境和行驶速度范围;
根据用户选择的车载动力电池与汽车底盘的安装方式,确定车载动力电池的设置方式,所述安装方式包括可分离和不可分离;
所述根据所述行驶距离和运载人数,确定所述待定制汽车的目标配置,包括:
根据所述行驶环境、所述行驶速度范围、所述车载动力电池的设置方式、所述行驶距离和运载人数,确定所述待定制汽车的目标配置。
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