[发明专利]具有固定输入齿轮减速比的大范围复合分流变速器有效
申请号: | 201710566564.5 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN107676436B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | B·M·康伦;G·塔马伊 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66;F16H61/70;F16H63/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;邓雪萌 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 固定 输入 齿轮 减速 范围 复合 分流 变速器 | ||
1.一种变速器,其包括:
输入构件;
输出构件;
第一电动装置;
第二电动装置;
第一行星齿轮组,其联接至所述第一电动装置并且包括第一太阳齿轮、第一环形齿轮和附接至第一行星架的多个第一行星齿轮;
第二行星齿轮组,其联接至所述第二电动装置并且包括第二太阳齿轮、第二环形齿轮和附接至第二行星架的多个第二行星齿轮,所述第一行星齿轮组的第一环形齿轮联接至所述第二行星齿轮组的第二行星架和第二环形齿轮中的一个;
其中所述输出构件联接至所述第一行星齿轮组的第一环形齿轮和所述第二行星齿轮组的第二行星架和第二环形齿轮中的所述一个;
其中所述输入构件连接至所述第一行星齿轮组的第一行星架;以及
固定比齿轮减速系统,其联接所述输入构件和所述第二行星齿轮组的第二行星架和第二环形齿轮中的另一个并且可操作地以减小的转速和增大的转矩将旋转从所述输入构件传输至所述第二行星齿轮组,其中所述固定比齿轮减速系统包括:
惰转齿轮,其连接至所述输入构件;
偏移的中间轴,其具有与所述惰转齿轮啮合接合的第一固定齿轮;以及
第二固定齿轮,其联接至所述第二行星齿轮组,
其中所述第一固定齿轮和第二固定齿轮都固定到中间轴用于与中间轴一起旋转。
2.根据权利要求1所述的变速器,其中所述第一电动装置连接至所述第一太阳齿轮。
3.根据权利要求1所述的变速器,其中所述第二电动装置连接至所述第二太阳齿轮。
4.根据权利要求3所述的变速器,其中所述输出构件连接至所述第二行星架。
5.根据权利要求4所述的变速器,其中所述固定比齿轮减速系统连接至所述第二环形齿轮。
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