[发明专利]用于车辆与多个车辆热点干扰管理的方法

权利要求书

1.一种操作在车辆处的多个车辆热点的方法，其中所述车辆包括车辆电子设备，所述车辆电子设备包括多个车辆热点，每个车辆热点在多个可能的操作信道中的一个上操作，以向位于所述车辆中或在所述车辆附近的一个或多个无线装置提供无线网络连接性，其中所述方法通过所述车辆电子设备执行并且包括以下步骤：

（a）确定所有多个可能的操作信道是否都被多个车辆热点占用；

（b）响应于步骤（a）的肯定的确定，确定是否多个车辆热点中的另一个车辆热点正在使用与多个车辆热点中的感兴趣的车辆热点相同的操作信道；

（c）基于步骤（b）中肯定的确定，确定所述感兴趣的车辆热点是否最近被启用；

（d）当在步骤（c）中确定所述感兴趣的车辆热点不是最近被启用的，则停用所述感兴趣的车辆热点；

（e）当在步骤（c）中确定所述感兴趣的车辆热点最近被启用，则根据每个车辆热点的数据使用量，确定哪些车辆热点是最少忙碌或使用的，并且停用最少忙碌的车辆热点中的至少一个；

（f）选择被停用的至少一个车辆热点先前在其上操作的任意操作信道用于所述感兴趣的车辆热点的操作信道。

2.根据权利要求1所述的方法，其中步骤（e）包括停用具有低于阈值量的数据使用量的至少一个车辆热点。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述多个车辆热点根据无线协议操作，其中所述无线协议具有固定数目的可能的操作信道。

4.根据权利要求3所述的方法，进一步包括确定未使用的操作信道的步骤，其中未使用的操作信道是步骤（a）中没有被多个车辆热点使用的可能的操作信道。

5.根据权利要求4所述的方法，其中当确定不是所有多个可能的操作信道都被多个车辆热点占用时，使用热点协调策略来选择未使用的操作信道中的一个作为所选择的操作信道，其中所述热点协调策略至少部分基于对所述多个车辆热点中每个的数据使用量的确定。

6.根据权利要求1所述的方法，其中步骤（a）进一步包括确定正在由任何非车辆热点使用的一个或多个操作信道，其中非车辆热点是并非所述车辆电子设备一部分的热点。

7.一种用于操作车辆处的第一车辆热点的方法，其中所述车辆包括车辆电子设备，所述车辆电子设备包括操作为向位于所述车辆中或在所述车辆附近的一个或多个无线装置提供无线连接性的第一车辆热点，其中所述方法通过所述车辆电子设备执行并且包括以下步骤：

（a）检测由一个或多个其他热点所占用的一个或多个操作信道，所述一个或多个其他热点包括一个或多个非车辆热点，其中非车辆热点不是车辆电子设备的一部分；

（b）根据热点协调策略为所述第一车辆热点选择操作信道，其中所述热点协调策略包括：

确定所述一个或多个非车辆热点中的每个是否正在随车辆移动；并且

对于所述一个或多个非车辆热点中的每个：

当确定所述非车辆热点中的一个非车辆热点正在随车辆移动时，则鉴于所述非车辆热点的操作信道选择所述操作信道；并

当确定所述非车辆热点中的一个非车辆热点不随车辆移动时，则不考虑所述非车辆热点的操作信道来选择所述操作信道；以及

（c）配置所述第一车辆热点为使用所述选择的操作信道，从而允许所述一个或多个无线装置通过在所选择的操作信道上的无线通信连接到所述第一车辆热点。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述一个或多个其他热点包括一个或多个其他车辆热点，并且其中所述车辆热点根据无线协议操作，其中所述无线协议具有固定数目的可能的操作信道；并且

其中所述方法进一步包括确定一个或多个未使用的操作信道的步骤，其中未使用的操作信道是可能的操作信道，其在步骤（a）中不是确定为由所述一个或多个其他热点使用的所述一个或多个操作信道中的任何信道；

其中所述热点协调策略至少部分基于多个车辆热点的使用量和至少部分基于对任何未使用的操作信道的确定；以及

其中所述方法进一步包括停用具有低于阈值量的使用量的至少一个车辆热点的步骤，并且随后执行步骤（b），其中步骤（b）进一步包括选择所述被停用的车辆热点先前在其上操作的任意操作信道用于所述第一车辆热点的操作信道。