[发明专利]用于车辆与多个车辆热点干扰管理的方法

说明书

用于操作在车辆处的第一车辆热点的系统及方法。该第一车辆热点操作为向位于车辆中或在车辆附近的一个或多个无线装置提供无线连接性。该方法由车辆执行并包括以下步骤：检测由一个或多个其他热点所占用的一个或多个操作信道；根据热点协调策略为第一车辆热点选择操作信道；以及配置第一车辆热点为使用选择的操作信道，从而允许一个或多个无线装置通过在选择的操作信道上的无线通信连接到第一车辆热点。

技术领域

本发明一般涉及车辆中的热点，并且更具体地，涉及通过车辆中热点的协调来管理无线信号的干扰。

背景技术

由于移动装置的可负担性和提供在其上的不断增长数量的应用程序，移动装置的数量所使用的数据量一起增长。此外，更多的应用程序被开发为将这些移动装置集成到车辆系统中，比如，为了提供因特网接入性的目的。此类车辆包括远程信息处理单元或类似装置，其可以操作为经由蜂窝网络为移动装置提供因特网接入性。移动装置所连接的大多数无线网络仅提供单个无线接入点(即，热点)。这会导致在网络(例如，因特网)和移动装置之间的缓慢通信，这是因为所有的装置将不得不通过单个热点传递数据和在单个操作信道(即，某个频率或频率范围)上进行通信，由此引起瓶颈效应。引入更多的热点有助于解决所有这些瓶颈问题；然而，这可能产生相邻信道和/或同信道干扰，取决于信道重叠的程度和在给定信道上热点的数量。

发明内容

根据本发明的实施例，提供了一种操作多个车辆热点的方法，其中该车辆包括车辆电子设备，该车辆电子设备包括多个车辆热点，车辆热点各自在可能的操作信道中的一个上操作以向位于车辆中或在车辆附近的一个或多个无线装置提供无线网络连接性，其中该方法通过车辆电子设备执行并且包含以下步骤：检测感兴趣热点的操作的变化，其中感兴趣热点是该多个车辆热点中的任意一个；确定正由多个车辆热点使用的一个或多个操作信道；根据基于步骤(b)中所作确定的热点协调策略，为多个车辆热点中的至少一个选择至少一个操作信道；以及配置该多个车辆热点以在选择的操作信道上操作。

根据本发明的另一实施例，提供了一种操作车辆处的第一车辆热点的方法，其中该车辆包括车辆电子设备，该车辆电子设备包括操作为向位于车辆中或在车辆附近的一个或多个无线装置提供无线连接性的第一车辆热点，其中该方法通过车辆电子设备执行并且包含以下步骤：检测由一个或多个其他热点所占用的一个或多个操作信道；根据热点协调策略为第一车辆热点选择操作信道；以及配置第一车辆热点为使用该选择的操作信道，从而允许一个或多个无线装置通过在选择的操作信道上的无线通信连接到该第一车辆热点。

附图说明

在下文中将结合附图对本发明的一个或多个实施例加以说明，其中相同的标记表示相同的元件，并且其中：

图1是描述能够利用本文方法的通信系统的实施例的框图；

图2是描述车辆部件以及其他系统部件布置的实施例的框图；

图3是示出无线通信信道及其对应频率的实施例的图表；

图4是说明操作车辆处第一车辆热点的方法的流程图；以及

图5示出了图4的方法中使用的热点协调策略的实施例。

具体实施方式

以下所述的系统及方法操作为在车辆中提供一个或多个热点。所述系统提供了可以用于执行方法的系统的一个实施例。具有无线通信功能的车辆装置和/或非车辆装置可以连接到车辆热点(即，无线接入点)。在此，“车辆热点”指的是热点或无线接入点，其是车辆电子设备的一部分并且可以是为一个或多个无线装置提供无线连接性的OEM安装或售后装置。根据所使用的特定协议，车辆热点可以在某个操作信道上操作。该系统和方法允许对多个车辆热点的协调和管理，以使得最小化它们之间的干扰。这将允许更快且更可靠的无线数据通信。