[发明专利]一种基于液压驱动的自动脱、挂钩装置及其使用方法有效
申请号: | 201710586223.4 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107381339B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 施鑫;荣传新;王彬;段寅;王志;解德柱;阚浩钟 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B66C1/38 | 分类号: | B66C1/38;B66C13/20 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 刘春成 |
地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程设备 驱动环 承重头 对接头 脱钩器 挡块 挂钩装置 起吊结构 液压驱动 搭接 液压驱动结构 工作安全性 工作效率 构件连接 预定位置 自动分离 自动脱钩 自动脱离 动力源 后挡块 放入 竖直 自动化 外围 挂钩 驱动 | ||
1.一种基于液压驱动的自动脱、挂钩装置,其特征在于,该自动脱、挂 钩装置包括:
承重头,所述承重头与工程设备构件连接;
脱钩器,所述脱钩器包括起吊结构、驱动环、挡块和对接头;所述对接头与所述起吊结构连接,所述驱动环搭接在所述挡块的一端的上方且所述驱动环套设于所述对接头的外围;所述承重头搭接在所述挡块的另一端的上方,当所述工程设备构件放入预定位置后所述挡块与所述承重头能顺利分离,从而实现所述脱钩器与所述工程设备构件的自动分离;
液压驱动结构,所述液压驱动结构与所述脱钩器中的所述驱动环连接,用于提供动力源,从而驱动所述驱动环在竖直方向上运动。
2.如权利要求1所述的基于液压驱动的自动脱、挂钩装置,其特征在于,所述起吊结构包括起吊块和吊臂;
所述起吊块的下端与所述吊臂的上端通过销轴相连接。
3.如权利要求2所述的基于液压驱动的自动脱、挂钩装置,其特征在于,所述起吊块为U型结构,该U型结构的起吊块由依次连接的左翼缘、腹板和右翼缘组成;在所述左翼缘和所述右翼缘的中上部均设置有吊销孔,所述吊销孔用于安装吊销轴,便于吊车通过钢丝绳连接到吊销轴上进而吊起所述自动脱、挂钩装置;
在所述U型结构的起吊块的所述腹板上设置有多个销孔,在所述吊臂的上端也设置有与所述腹板上的多个销孔相对应的销孔,便于销轴的穿入,用于固定连接所述起吊块和所述吊臂。
4.如权利要求1所述的基于液压驱动的自动脱、挂钩装置,其特征在于,所述液压驱动结构为多个液压油缸;
在所述对接头的上部外侧面上焊接有多个油缸座;该油缸座为环形;
所述液压油缸包括油缸和伸缩杆,所述油缸安装在所述油缸座上,所述伸缩杆的伸缩方向为竖向伸缩,且所述伸缩杆的上端与所述油缸连接、所述伸缩杆的下端与所述驱动环连接;所述驱动环套设于所述对接头的外围,且所述驱动环与所述对接头之间有缝隙,便于所述驱动环能自由的竖向运动。
5.如权利要求4所述的基于液压驱动的自动脱、挂钩装置,其特征在于,所述驱动环由两个规格尺寸相同的半圆环组成,且两个所述半圆环之间通过螺栓连接;在所述驱动环的外侧面上还设置有均匀分布的多个连接杆,所述连接杆与所述液压油缸的伸缩杆的下端对应连接。
6.如权利要求1所述的基于液压驱动的自动脱、挂钩装置,其特征在于,所述对接头的中间设置中空管道,该中空管道用于通信电缆和承重头的穿入;
在所述对接头的侧壁的中下部处还设置有呈轴对称分布的多个挡块安装通孔,所述挡块安装通孔与所述中空管道贯通,用于安装所述挡块;所述挡块通过销轴安装在所述对接头上,且所述挡块绕所述销轴能自由转动;所述挡块的一端延伸至所述对接头的外部,与所述驱动环的下侧面搭接配合;所述挡块的另一端延伸至所述中空管道内,与所述承重头搭接配合。
7.如权利要求6所述的基于液压驱动的自动脱、挂钩装置,其特征在于,
所述承重头为蘑菇状结构;该蘑菇状的承重头由蘑菇头和支撑杆组成;
所述蘑菇头位于所述支撑杆的上端;所述蘑菇头和所述支撑杆均为空心状,该空心状的承重头便于通信电缆穿过;所述蘑菇头的下侧面搭接在所述挡块的另一端的上表面上,所述支撑杆的下端与所述工程设备构件的上部相连接。
8.如权利要求7所述的基于液压驱动的自动脱、挂钩装置,其特征在于,在所述对接头的侧壁上还设置有与所述中空管道相连的且贯穿整个对接头上下两端的竖向边缝,便于通信电缆从侧面穿入到中空管道中;
在所述对接头底部还设置有导向头,所述导向头能顺利引导承重头进入对接头的中空管道内,从而顺利实现承重头与挡块的搭接;所述导向头的形状为开口向下的喇叭状。
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