[发明专利]一种具有弹性的车轮有效
| 申请号： | 201710590285.2 | 申请日： | 2017-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN107264181B | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 许业伟;韦勇坚;伍华东;潘经定;黄海明;张绍彬 | 申请（专利权）人： | 广州市威来材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B17/02 | 分类号： | B60B17/02 |
| 代理公司： | 广州一锐专利代理有限公司 44369 | 代理人： | 杨昕昕;董云 |
| 地址： | 510000 广东省广州市花*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 弹性的 标准测试 车轮底板 剪切刚度 天然橡胶 应用需求 整体车轮 轴向刚度 橡胶件 端板 橡胶 测试 保证 | ||
1.一种具有弹性的车轮，其特征在于：包括车轮底板和车轮端板；及安装于车轮底板和车轮端板之间的橡胶；所述车轮底板和车轮端板均由Q235材料制成；所述橡胶由天然橡胶为主体材料构成；
所述橡胶其要求如下：硬度63±3°Sha，拉伸强度≥15Mpa，扯断伸长率≥300%；
所述车轮其轴向刚度如下：
以1mm/min的加载速度轴向加载2.5mm后卸载，如此预加载2次，停顿3~5min,进行第3次加载，同时记录第3次加载0.1mm时的载荷F1及2.5mm时的载荷F2；车轮轴向加载0.1~2.5mm时刚度值KA为10.5±20%kN/mm；计算公式为：KA=（F2-F1）/（2.5-0.1）；
所述车轮其剪切刚度如下：
以1mm/min的加载速度横向加载0～6.875kN的剪切力后卸载，如此预加载2次，停顿3~5min,进行第3次加载，同时记录第3次加载0.4kN的挠度S1及6.875kN时的挠度S2；车轮横向加载0.4～6.875kN时剪切刚度值KS为1.125±30%kN/mm；计算公式为：KS=（（6.875-0.4）/（S2-S1））/2。
2.根据权利要求1所述的具有弹性的车轮,其特征还在于：所述车轮底板和车轮端板外露金属喷涂有灰色防锈油漆层。
3.根据权利要求1所述的具有弹性的车轮,其特征还在于：所述车轮底板和车轮端板轴向设置有弧形凹凸面。
4.根据权利要求1所述的具有弹性的车轮,其特征还在于：所述车轮其轴向刚度其测试夹具包括轴向夹持车轮的上板和下板；所述上板与车轮中心轴处安装有施力组件。
5.根据权利要求1所述的具有弹性的车轮,其特征还在于：所述车轮其剪切刚度其测试夹具包括轴向夹持车轮的两端板；所述两端板之间通过螺栓固定；所述两端板底部之间安装有下支板；所述下支板顶部正对安装有隔板；所述隔板连接到施力组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州市威来材料科技有限公司，未经广州市威来材料科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710590285.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
