[发明专利]移动式航空发动机在翼水洗设备

权利要求书

1.一种移动式航空发动机在翼水洗设备，其特征在于：所述的移动式航空发动机在翼水洗设备包括车架牵引装置(1)、车架转向机构(2)、车轮(3)、车身平板(4)、供液系统平台(5)、车身外壳(6)、水泵电机(7)、水泵(8)、1号水箱(9)、2号水箱(10)、过滤器(11)、气动三联件(13)、空气压缩机(14)、管路快速接口安装板(15)、柴油发电机组(16)、支架(17)、操作控制面板(23)、电加热器(92)；其中车身平板(4)水平设置；多个车轮(3)利用车轴安装在车身平板(4)的底面前后两侧部位；车架转向机构(2)以能够在水平面内转动的方式固定在车身平板(4)的底面前部；车架牵引装置(1)的后端连接在车架转向机构(2)的下端；供液系统平台(5)设置在车身平板(4)的表面；1号水箱(9)和2号水箱(10)的结构相同，沿车身平板(4)的前后方向并排设置在供液系统平台(5)的后部表面一侧，任一外侧面下端设有排水口(91)，该外侧面上端设有溢流口(95)，前端面上部设有连接口(97)，并且1号水箱(9)的溢流口(95)与2号水箱(10)上部通过管路相连接；1号水箱(9)和2号水箱(10)下部分别安装有电加热器(92)；支架(17)固定在位于1号水箱(9)前部的供液系统平台(5)表面上，为一侧面呈开口状的箱体，中部设有隔板(72)，底面(71)用于设置水泵(8)以及与水泵(8)相连且用于驱动水泵(8)的水泵电机(7)，水泵(8)的进水口通过管路与1号水箱(9)和2号水箱(10)的排水口(91)相连；空气压缩机(14)安装在隔板(72)的表面一侧；柴油发电机组(16)以与1号水箱(9)、2号水箱(10)及支架(17)并排的方式设置在供液系统平台(5)的表面另一侧，包括柴油发电机、逆变器、电池和启动电瓶；过滤器(11)安装在位于隔板(72)上方的支架(17)内部；气动三联件(13)安装在空气压缩机(14)的进气口处；车身外壳(6)为下端形成有开口的长方体形箱体，罩在1号水箱(9)、2号水箱(10)、支架(17)及柴油发电机组(16)外部，且下端以可拆卸的方式固定在供液系统平台(5)的边缘部位，侧面上形成有与支架(17)上开口以及1号水箱(9)、2号水箱(10)位置相对应的检修孔，并且侧面上设有管路快速接口安装板(15)和启动电瓶充电口(22)，其中管路快速接口安装板(15)上设有出水口快速接头(18)、进水口快速接头(19)、水箱溢流接口(20)和气源输出接口(21)，进水口快速接头(19)通过管路与过滤器(11)进口相连，过滤器(11)出口通过管路与1号水箱(9)的连接口(97)相接；出水口快速接头(18)通过管路与水泵(8)的排水口相接，同时通过出口软管连接特种喷嘴；空气压缩机(14)的排气口通过气体管路与气源输出接口(21)连接，气源输出接口(21)同时与带有喷气嘴的吹干软管相接；水箱溢流接口(20)通过管路与2号水箱(10)的溢流口(95)相连接；启动电瓶充电口(22)与柴油发电机组(16)上启动电瓶电连接；操作控制面板(23)设置在车身外壳(6)的外侧面上，带有显示器，并且与电加热器(92)、水泵电机(7)、水泵(8)、空气压缩机(14)、柴油发电机组(16)电连接。

2.根据权利要求1所述的移动式航空发动机在翼水洗设备，其特征在于：所述的出水口快速接头(18)与水泵(8)之间的管路上还设有溢流阀(12)，以保证水泵(8)的出口压力保持恒定。

3.根据权利要求1所述的移动式航空发动机在翼水洗设备，其特征在于：所述的1号水箱(9)和2号水箱(10)上还分别设有温度传感器(94)和液位计(93)，并且温度传感器(94)与操作控制面板(23)电连接。

4.根据权利要求1所述的移动式航空发动机在翼水洗设备，其特征在于：所述的1号水箱(9)和2号水箱(10)由上端形成有开口的箱体和安装在开口处的水箱盖(96)构成，以便于对箱体内部进行清洗。

5.根据权利要求1所述的移动式航空发动机在翼水洗设备，其特征在于：所述的车身外壳(6)上的检修孔处及管路快速接口安装板(15)外侧均安装有卷帘门(24)，用于防尘。