[发明专利]移动式航空发动机在翼水洗设备

说明书

一种移动式航空发动机在翼水洗设备。其包括车架牵引装置、车架转向机构、车轮、车身平板、供液系统平台、车身外壳、水泵电机、水泵、1号水箱、2号水箱、过滤器、气动三联件、空气压缩机、管路快速接口安装板、柴油发电机组、支架、操作控制面板、电加热器；本发明提供的移动式航空发动机在翼水洗设备具有以下有益效果：(1)加热清洗装置同时具备，不需要拆分开，便于设备管理。(2)自备电源系统，不需要外接电源。(3)自备作为气源的空气压缩机，能够持续吹干，与气瓶相比较，不需要更换气源。

技术领域

本发明属于航空发动机清洗特种设备技术领域，特别是涉及一种移动式航空发动机在翼水洗设备。

背景技术

航空发动机作为飞机的动力来源，其性能直接决定飞机的飞行安全。目前，大量商业航空发动机采用涡轮风扇发动机，随着飞机飞行小时数的增加，航空发动机内会产生积垢现象，从而导致其性能下降。定期进行航空发动机气道清洗，不仅能够提高航空发动机的工作效率，延长使用寿命，恢复EGT裕度，还可以减少燃油消耗。大量的商业航空发动机经过清洗系统清洗之后其性能可以得到显著的回升，但由于航空发动机不能经常进行拆卸，所以在翼清洗设备的研发及使用就显得十分重要。航空发动机水洗是指对航空发动机气路进行清洗，主要是针对航空发动机内涵道进行清洗。由于航空发动机长时间工作在外界环境中，因此大气中的微小颗粒物、盐、灰尘、鸟击、工业污染地域空气等外部因素都会造成航空发动机产生积垢现象，而且一般积垢都发生在航空发动机风扇叶片以及内涵道的各级压缩机叶片上，因此水洗主要针对上述叶片进行。

目前国航机队每年四月和九月定期清洗航空发动机，即清洗次数为一年两次，但在航空发动机送修过程中也时常发现有部分航空发动机内涵道很脏，从一个侧面反映了各维修基地水洗效果并不明显。在某维修基地维修航空发动机时，打开后发现低压一级涡轮盘存在大量的沙子，其造成原因是航空发动机水洗时，内涵道的水流流量不够，使得污物沉积在涡轮附近，且慢慢从缝隙渗透到涡轮盘。因此在航空发动机清洗过程中，由于操作顺序以及操作方法的不当，会造成航空发动机的提前拆发，从而缩短航空发动机的在翼寿命。基于此，急需一套清洗顺序合理、清洗效果优良的航空发动机通用在翼清洗设备。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种移动式航空发动机在翼水洗设备。