[发明专利]一种基于语音呼叫的车辆调度管理系统在审
申请号: | 201710591159.9 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN107331188A | 公开(公告)日: | 2017-11-07 |
发明(设计)人: | 曾祥光 | 申请(专利权)人: | 合肥盛东信息科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123;H04W4/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 段晓微,叶美琴 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 语音 呼叫 车辆 调度 管理 系统 | ||
1.一种基于语音呼叫的车辆调度管理系统,其特征在于,包括:车辆信息管理模块和车辆呼叫调度模块,车辆信息管理模块与车辆呼叫调度模块连接;
车辆信息管理模块,包括车辆参数获取子模块和车辆状态评估子模块;车辆参数获取子模块用于获取车辆状态参数;车辆状态评估子模块与车辆参数获取子模块连接,车辆状态评估子模块用于根据车辆状态参数判断车辆处于危险状态或安全状态;
车辆呼叫调度模块,包括需求获取子模块和任务分配子模块;需求获取子模块用于获取用户发送的用车需求;任务分配子模块与需求获取子模块连接,任务分配子模块用于根据用车需求规划调度方案,并通过语音呼叫的方式向处于安全状态的车辆发送所述调度方案。
2.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理系统,其特征在于,所述车辆参数获取子模块,具体用于:获取的车辆状态参数包括:当前位置、运行状态和司机状态中一者或多者。
3.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理系统,其特征在于,所述车辆状态评估子模块,具体用于:车辆状态评估子模块中对应各项车辆状态参数均设有一个安全参数区间,将车辆状态参数分别与对应的安全参数区间进行对比,当各项车辆状态参数均位于对应的安全参数区间内时,判断车辆处于安全状态,否则,判断车辆处于危险状态。
4.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理系统,其特征在于,所述车辆信息管理模块,还包括警报子模块,与车辆状态评估子模块连接,警报子模块用于在车辆状态评估子模块判断车辆处于危险状态时,向所述车辆对应的司机发送警报信息。
5.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理系统,其特征在于,所述车辆信息管理模块,还包括存储模块,与车辆参数获取子模块连接,存储模块用于存储车辆状态参数。
6.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理系统,其特征在于,所述任务分配子模块,还用于:在通过语音呼叫的方式向处于安全状态的车辆发送调度方案之后,将所述调度方案发送至所述车辆对应司机的手机。
7.根据权利要求1所述的基于语音呼叫的车辆调度管理系统,其特征在于,所述车辆呼叫调度模块,还包括路线规划模块,与任务分配子模块连接,路线规划模块用于根据调度方案规划车辆行走路线,并将所述车辆行走路线发送至所述车辆对应司机的手机。
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