[发明专利]伸缩机以及伸缩机系统

说明书

技术领域

本发明涉及装卸设备领域，具体而言，涉及一种伸缩机以及伸缩机系统。

背景技术

市场经济的两个最终主宰是消费者和技术。对我国快递行业来说，提高技术应用装备水平是大势所趋。伸缩机广泛应用于各个快递分拨中心的重要装卸设备，是决定装卸效率的重要因素之一。伸缩机能灵活伸缩自如，故障率低，实用性强是生产设备企业能否占据一部分市场的主导因素。我国快递行业所用设备随着科技的进步而进步，许多旧场地面临改造的问题，改造中比较突出的问题是场地空间有限，但货量比较大，需要用大型货车来运输货物，从而需要一款结构紧凑便于使用且能够降低人工劳动的伸缩机。

传统的桥架在第二伸缩节尾端，通常是一体式或两段式的结构，这样做有一个十分大弊端，那就是第二伸缩节整体高度较大，且投入第一伸缩节时会与第一伸缩节的拖链槽等及其他结构产生干涉，为实现设备正常运转，不得不加高第一伸缩节的高度。这样做最直接的后果就是，伸缩机整体高度较高，安装液压装置后，伸缩机的工作面高度很高，不符合人体工程学，不利于分拣工人操作，浪费人力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种伸缩机，其结构简单且紧致、占用空间小且该伸缩机成本低廉，可大规模工业应用。

本发明的另一目的在于提供一种伸缩机系统，该系统能耗低、结构简单，能根据生产需求快速运输物体，进而降低生产成本。

本发明的实施例是这样实现的：

一种伸缩机，其包括伸缩机本体和带动伸缩机本体进行伸缩运动的伸缩动力组件。伸缩动力组件设置在伸缩机本体内并与伸缩机本体连接。伸缩机本体包括依次套设连接的第一伸缩节、第二伸缩节和第三伸缩节，伸缩动力组件包括动力装置、第一伸缩动力装置和第二伸缩动力装置。动力装置、第一伸缩动力装置和第二伸缩动力装置均设置于伸缩机本体内。第二伸缩节包括放置于第一伸缩节内的第一端和与第一端相对的第二端。动力装置分别与第一端和第一伸缩动力装置连接，第一伸缩动力装置的两端分别与第一伸缩节和第三伸缩节连接，第一伸缩动力装置与第一端连接。第二伸缩动力装置的两端分别与第一伸缩节和第三伸缩节连接，第二伸缩动力装置与第二端连接。

在本发明较佳的实施例中，上述动力装置包括伸缩电机和传动装置。伸缩电机的转轴与传动装置连接，传动装置分别与第一端和第一伸缩动力装置连接。传动装置包括第一转轮、第二转轮、传动轴和第一链轮。第一链轮、第一转轮和第二转轮均设置于第一端内，第一链轮包括内侧和与内侧相对的外侧，第一转轮和第二转轮均设于内侧与第一链轮啮合连接，且第一转轮和第二转轮相对设置，第一转轮与伸缩电机的转轴连接，传动轴的一端与第二转轮连接，传动轴的另一端与第一伸缩动力装置连接。

在本发明较佳的实施例中，上述第三伸缩节包括设置于第二伸缩节的第三端，第一伸缩节包括第一固定端，第一伸缩动力装置包括第一链条、第一链条绕轮、第一固定件和第二固定件。第一链条绕轮套设于与传动轴外。第一固定件设置于第一伸缩节内并与第一固定端固定连接，第二固定件与第三端固定连接，第一链条的两端分别与第一固定件和第二固定件固定连接，且第一链条与第一链轮啮合连接。

在本发明较佳的实施例中，上述第一伸缩节还包括与第一固定端相对的第二固定端，第二伸缩动力装置包括第三固定件、第二链条和第二链条绕轮。第三固定件设置于第一伸缩节内且与第二固定端连接，第二链条绕轮设置于第二伸缩节内，并与第二端连接，第二链条的两端分别与第三固定件和第二固定件连接，且第二链条与第二链条绕轮啮合连接。

在本发明较佳的实施例中，上述伸缩机还包括用于运输物件的伸缩输送组件，伸缩输送组件与伸缩机本体连接。伸缩输送组件包括运输动力组件和运输组件，运输动力组件设置于第一伸缩节内，并分别与伸缩机本体和运输组件连接，运输组件与伸缩机本体连接。运输动力组件包括运输电机、第二链轮、第三链轮、主动滚筒、主动滚筒轴。主动滚筒和主动滚筒轴设置在第一伸缩节内，第二链轮套设于运输电机的转轴外，第二链轮与第三链轮通过链条连接，第三链轮套设在主动滚筒轴的一端，主动滚筒轴的另一端设置于主动滚筒内，主动滚筒与运输组件连接。

在本发明较佳的实施例中，上述运输组件包括皮带和多个从动滚筒。皮带分别与伸缩机本体和主动滚筒连接，多个从动滚筒分别与伸缩机本体和皮带连接。

在本发明较佳的实施例中，上述伸缩机还包括多个皮带涨紧机构。多个皮带涨紧机构与多个从动滚筒可拆卸连接。