[发明专利]车顶行李架的拉弯杆拉弯度判断方法在审

专利信息
申请号: 201710602786.8 申请日: 2017-07-21
公开(公告)号: CN107526871A 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 曹小林 申请(专利权)人: 佛山市维杰汽车部件制造有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙)44293 代理人: 吕培新
地址: 528300 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车顶 行李架 拉弯杆拉 弯度 判断 方法
【权利要求书】:

1.车顶行李架的拉弯杆拉弯度判断方法,包括拉弯杆本体,其特征在于:包括以下步骤

A:收集拉弯杆本体的伸长率A1;

B:设定拉弯杆本体外径长度R及拉弯杆本体内径长度r;

C:设定拉弯杆本体的外径弧度和内径弧度对应的中心角度n;

D:将R和n导入弧长公式L1=nπR÷180,得出行李架外径弧长L1;

E:将r 和n导入弧长公式L2=nπr÷180,得出行李架内径弧长L2;

F:将步骤D和步骤E结果导入伸长率公式A2=(L1-L2)÷L1×100%,得出预拉弯伸长率A2;

G:将预拉弯伸长率A2和拉弯材料伸长率A1进行对比判断,若A1>A2,则产品满足设计要求,若A1<A2,产品不满足设计要求。

2.根据权利要求1所述车顶行李架的拉弯杆拉弯度判断方法,其特征在于:所述拉弯杆本体的壁厚范围在2-2.5毫米。

3.根据权利要求1所述车顶行李架的拉弯杆拉弯度判断方法,其特征在于:A1>A2,产品满足设计要求,将步骤B、步骤C、步骤D和步骤E获得的数值导入公式H=L1+2.1(R-r)中,得出拉弯杆本体的备料长度H。

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