[发明专利]一种车联网下的数据可信传输方法有效
申请号: | 201710607793.7 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN107509228B | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 樊娜;朱光源;段宗涛;朱依水;陈柘;葛建东;江华 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | H04W40/02 | 分类号: | H04W40/02;H04W40/24;H04W40/28;H04W84/18;H04L12/721;H04L29/08 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 数据 可信 传输 方法 | ||
1.一种车联网下的数据传输方法,其特征在于,包括建立车联网中节点的可动态更新信誉值,从而得到车联网的信誉评价模块;对车联网中的节点进行监控,建立车联网的可信程度评价模块;基于信誉评价模块的评价结果建立多个路由,并且对多个路由进行筛选,得到安全可靠的路由;然后建立数据传输过程,对数据传输过程进行实时检验,从而完成数据的传输;
其中通过源节点到目的节点之间的路由信息获取多个路由,并且通过计算各个路由信誉值、路由跳数和路由稳定性筛选路由。
2.根据权利要求1所述的车联网下的数据传输方法,其特征在于,该方法的具体过程包括以下步骤:
步骤1,建立车联网的信誉评价模块;设计路由建立阶段的信誉更新模块和数据传输阶段的信誉更新模块;
步骤2,建立路由;查找源节点至目的节点的路由信息,获到路由,并进入数据传输阶段;
步骤3,路由筛选;并且将路由存储在建立的路由回复消息缓存数组中,并且计算每个路由信誉值、路由跳数和路由稳定性;计算公式为:
路由信誉值:
其中R(i)为节点信誉值,其范围为(0,1),
路由跳数映射值为Hmap,其范围为(0,1),
路由稳定性:
其中Rwhole-net为当前时段的全网信誉均值;
步骤4,检验数据传输过程中数据的完整性和传输过程中节点的安全性。
3.根据权利要求2所述的车联网下的数据传输方法,其特征在于,所述步骤1中设计路由建立阶段的信誉更新模块的具体过程是:验证目的节点信息后,验证结果不等,降低目的节点的信誉值;验证结果相等,则该路由上的节点转发其路由回复消息,并提高当前路由上各节点的信誉值。
4.根据权利要求2所述的车联网下的数据传输方法,其特征在于,所述步骤1中建立数据传输阶段的信誉更新模块包括四种状态:接收消息并原文转发;接收消息并修改转发;接收消息不转发;拒绝接收消息。
5.根据权利要求2所述的车联网下的数据传输方法,其特征在于,所述步骤2中查找源节点至目的节点的路由信息,没有得到路由信息,则进行以下步骤:源节点以扩展环搜索的模式广播路由发现请求消息,并且建立路由发现过程。
6.根据权利要求2所述的车联网下的数据传输方法,其特征在于,所述步骤3中路由筛选的条件为路由跳数、路由整体信誉值和全网均值下的当前路由信誉方差;具体为:
其中τ为路由回复消息缓存数组中多个路由的权重。
7.根据权利要求2所述的车联网下的数据传输方法,其特征在于,所述步骤4中数据的完整性包括将转发的数据分为原文转发和修改转发。
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