[发明专利]电阻应变式车辆称重传感器在审

专利信息
申请号: 201710609078.7 申请日: 2017-07-15
公开(公告)号: CN107340041A 公开(公告)日: 2017-11-10
发明(设计)人: 戴星;汤世友;林强;郁川光;刘文彦 申请(专利权)人: 四川奇石缘科技股份有限公司
主分类号: G01G19/02 分类号: G01G19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 621000 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 电阻 应变 车辆 称重 传感器
【权利要求书】:

1.一种电阻应变式车辆称重传感器,包括基座、芯体、检测单元,所述基座内具有贯穿的腔体,所述腔体内设有芯体,其特征在于,所述检测单元包括电阻应变片;所述芯体为长条状,所述芯体上设有上下两排错落等间距长条状通孔,所述上下通孔重叠对置中间贴有电阻应变片,且芯体另一侧相应的位置也贴有电阻应变片,所述应变片由导线串联一起,从基座一端引出。

2.根据权利要求1所述的电阻应变式车辆称重传感器,其特征在于:所述芯体截面为“工字型”。

3.根据权利要求1所述的电阻应变式车辆称重传感器,其特征在于:所述腔体内设置有上下平行对应的芯体定位槽。

4.根据权利要求1所述的电阻应变式车辆称重传感器,其特征在于:还包括两端端盖,所述端盖上设有凹槽,所述凹槽处放置有与凹槽相匹配的锥形密封圈,所述端盖经锥形密封圈与基座内腔体连接,并在接口处填充灌封胶;所述端盖两端设有螺孔,所述端盖两端与基座通过螺钉固定连接。

5.根据权利要求1所述的电阻应变式车辆称重传感器,其特征在于:所述传感器一端端盖为传感器出线端盖,另一端端盖为传感器不出线端盖。

6.根据权利要求1所述的电阻应变式车辆称重传感器,其特征在于:所述出线端盖一侧设有电路板安装槽,所述电路板安装槽内设有电路板,所述导线连接电路板,所述电路板出线由出线端盖引出,经出线密封固定。

7.根据权利要求6所述的电阻应变式车辆称重传感器,其特征在于:所述出线密封依次包括密封锥、紧线接头、出线转接头、出线接头、螺帽;所述出线端盖侧端有出线孔,出线孔由相连接的里外两节构成,里出线孔形状与密封锥形状相匹配,外出线孔有第一螺纹与紧线接头相匹配,外出线孔与紧线接头连接部分的间隙均填充有高分子材料胶,如硅橡胶;所述出线转接头通过螺钉与出线端盖固定连接,所述出线转接头与出线端盖连接处一端设置有内孔,内孔形状与紧线接头相匹配,所述出线转接头另一端设置有与出线接头一端相匹配的第二螺纹;所述出线接头另一端依次设置有第三螺纹和台阶,台阶与气管相匹配,螺帽穿过气管外壁与第三螺纹相匹配。

8.根据权利要求7所述的电阻应变式车辆称重传感器,其特征在于:所述出线孔还可设置在所述出线端盖的其他端面。

9.根据权利要求1所述的电阻应变式车辆称重传感器,其特征在于:所述基座上下表面均设置有存胶槽,所述基座上表面贴有石材,所述基座与石材间填充有灌封胶。

10.根据权利要求1所述的电阻应变式车辆称重传感器,其特征在于:所述基座两侧分别贴有橡胶垫。

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