[发明专利]汽车发动机曲轴减震器壳体气密性检测装置在审
申请号: | 201710609279.7 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN107271114A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 李广敏;尹万鹏;宋福森 | 申请(专利权)人: | 大连三金汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙)21235 | 代理人: | 刘文平 |
地址: | 116307 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车发动机 曲轴 减震器 壳体 气密性 检测 装置 | ||
1.汽车发动机曲轴减震器壳体气密性检测装置,其特征在于,包括机架(1)、底台(2)、检测胎具(3)、压盖(7)、气缸(8)和真空泵(9);机架(1)上安装有底台(2),底台(2)上安装有检测胎具(3),检测胎具(3)的上表面安装有胶垫一(4);机架(1)的顶部安装有气缸(8),气缸(8)的底端安装有压盖(7),压盖(7)的下表面安装有胶垫二(6),胶垫二(6)位于胶垫一(4)的正上方;机架(1)、底台(2)、检测胎具(3)、胶垫一(4)上均开设有抽气孔,抽气孔与真空泵(9)连接,真空泵(9)安装在机架(1)上。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机曲轴减震器壳体气密性检测装置,其特征在于,所述的抽气孔通过软管与真空泵(9)连接。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机曲轴减震器壳体气密性检测装置,其特征在于,所述机架(1)、底台(2)、胶垫一(4)上抽气孔的位置与检测胎具(3)上抽气孔的位置相对应。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机曲轴减震器壳体气密性检测装置,其特征在于,所述的真空泵(9)安装在机架(1)的底部一侧。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机曲轴减震器壳体气密性检测装置,其特征在于,所述的底台(2)为圆盘形。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机曲轴减震器壳体气密性检测装置,其特征在于,所述的压盖(7)为圆盘形。
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