[发明专利]一种基于船上人员落水的应急操纵辅助系统有效

专利信息
申请号: 201710611850.9 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN107340774B 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 吴卫兵;王越;聂细亮 申请(专利权)人: 大连海事大学
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 阎昱辰;李洪福
地址: 116026 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 船上 人员 落水 应急 操纵 辅助 系统
【权利要求书】:

1.一种船上人员落水应急操纵辅助系统,其特征在于包括:

提供至少包括:船舶位置P、航向C、落水人员位置以及航速V数据的传感器单元;分析检测所述传感器单元所获取数据的数据处理单元,显示应急操纵方法提示及操纵数据信息的显示单元;

当人员落水后,根据指令启动系统,系统通过所述传感器单元采集船舶的位置P、航向C和航速V数据,并对进行数据处理,显示应急操纵方法及相关的提示信息;

所述显示单元:快速到达落水人员位置的立即行动S1及搜寻失踪人员的延迟行动S2两种应急操作模式下的应急操纵提示;船舶实际位置PA与PI之间的距离DAI和方位BAI、船舶应急操纵历史轨迹、预计船舶到达落水人员位置的时间T、应急操纵累计时间t;

根据所述传感器单元检测的启动时刻的船舶初始位置PI与当前的船舶位置PA之间的距离DAI以及方位引导船舶驶往落水人员附近;

所述船舶实际位置PA与PI之间的距离DAI和方位BAI分别为:

其中,为当前船位位置点PA的纬度坐标,λA为当前船位位置点PA的经度坐标,为当前船位位置点PI的纬度坐标,λI为当前船位位置点PI的经度坐标;

所述应急操纵累计用时t为:

t=TA-TI

其中,TA为当前系统时间,TI为启动系统的初始时间;

所述预计到达落水人员位置附近的时间T按照下式计算:

其中,TA为当前系统时间,V为当前船舶航行速度;

所述立即行动S1应用单旋回、双旋回、Willamson三种旋回方法;所述延迟行动S2应用Scharnow旋回方法。

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