[发明专利]缓冲器支撑环止动结构在审
申请号: | 201710615848.9 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN109307039A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 张雷;陈云;焦斌昌 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | F16F9/54 | 分类号: | F16F9/54;F16F9/56 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 止动槽 止动 钢丝 支撑环 外筒 缓冲器支撑 止动结构 装配口 环绕 设计技术领域 缓冲器结构 支撑环外壁 不利因素 结构空间 局部结构 贴合接触 外筒侧壁 外筒内壁 活塞杆 螺纹段 筒轴线 轴旋转 同轴 装拆 装入 简易 疲劳 穿过 腐蚀 占用 贯穿 节约 支撑 | ||
1.一种缓冲器支撑环止动结构,在外筒(1)和活塞杆(2)之间同轴设有支撑环(3),支撑环(3)能以外筒(1)轴线为轴旋转,其特征在于:
支撑环(3)外壁开有环绕其的第一止动槽(41),外筒(1)内壁开有环绕其的第二止动槽(42),第一止动槽(41)和第二止动槽(42)之间装有止动钢丝(6),止动钢丝(6)与第一止动槽(41)和第二止动槽(42)均贴合接触,止动钢丝(6)的一端固定在第一止动槽(41)内,外筒(1)上开有贯穿外筒(1)侧壁的装配口(5),第二止动槽(42)穿过装配口(5)。
2.根据权利要求1所述的缓冲器支撑环止动结构,其特征在于:第一止动槽(41)槽底开有固定槽,所述固定槽与第一止动槽(41)的槽宽相等,止动钢丝(6)的两端分别为安装端和拆卸端,所述安装端设有安装凸块(61),安装凸块(61)为所述安装端向支撑环(3)轴心的延伸,安装凸块(61)可拆卸地安装在所述固定槽内。
3.根据权利要求2所述的缓冲器支撑环止动结构,其特征在于:止动钢丝(6)的拆卸端设有拆卸凸块(62),拆卸凸块(62)为所述拆卸端向支撑环(3)轴心反方向的延伸。
4.根据权利要求2所述的缓冲器支撑环止动结构,其特征在于:安装凸块(61)和拆卸凸块(62)之间的距离小于装配口(5)直径。
5.根据权利要求1所述的缓冲器支撑环止动结构,其特征在于:止动钢丝(6)的轴线穿过装配口(5)的圆心。
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