[发明专利]电动汽车高压配电系统上下电控制方法

权利要求书

1.一种电动汽车高压配电系统上下电控制方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S1：VCU与BMS按照预设闭合条件控制储能系统中的主正接触器与所述储能系统中的主负接触器闭合，所述BMS进入正常运行状态；

步骤S2：所述VCU对支撑电容进行预充电并判断预充电是否完成，若是，执行步骤S3；

步骤S3：所述VCU控制控制总成中的主接触器闭合，所述VCU进入正常运行状态；

步骤S4：所述VCU判断点火钥匙是否处于ON档，若否，执行步骤S5；

步骤S5：所述VCU对所述控制总成的输出做限速限功处理并采集所述主接触器中的电流；

步骤S6：当所述主接触器中的电流满足预设切断条件时，所述VCU控制所述主接触器断开，同时所述VCU判断所述点火钥匙是否处于ON档，若否，执行步骤S7，若是，延时预设时长后执行步骤S2；

步骤S7：所述VCU向所述BMS发送下电指令；

其中，所述步骤S1之后，还包括以下步骤：步骤S121：所述BMS判断是否接收到所述VCU发送的下电指令，若是，执行步骤S122；步骤S122：所述BMS根据预设下电条件判断是否所述BMS能够下电，若是，执行步骤S123；步骤S123：所述BMS断开所述主负接触器；

其中，所述步骤S122具体包括：

步骤S1221：所述BMS采集所述主负接触器中的电流并启动计时，执行步骤S1222；

步骤S1222：所述BMS判断所述主负接触器中的电流是否不大于15A，若是，执行步骤S123，否则，执行步骤S1223；

步骤S1223：所述BMS判断计时时间是否不小于5s，若是，执行步骤S1224，否则，执行步骤S1222；

步骤S1224：所述BMS判断所述主负接触器中的电流是否不小于40A，若是，执行步骤S1225，否则，执行步骤S123；

步骤S1225：所述BMS对动力电池的输出做限速限功处理，直至所述主负接触器中的电流小于40A，执行步骤S123。

2.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述步骤S1之后，还包括以下步骤：

步骤S111：所述BMS自检并判断所述BMS自检结果是否为有故障，若是，执行步骤S112；

步骤S112：所述BMS将故障上报所述VCU。

3.根据权利要求2所述的控制方法，其特征在于，所述步骤S4中，若是，执行步骤S401；

步骤S401：所述VCU自检并判断是否所述VCU自检结果为严重故障或接收到所述BMS上报故障，若是，所述VCU对所述控制总成的输出做限速限功处理并采集所述主接触器中的电流，当所述主接触器中的电流满足预设切断条件时，所述VCU控制所述主接触器断开，执行步骤S7。

4.根据权利要求3所述的控制方法，其特征在于，所述步骤S112中，所述BMS将故障上报所述VCU的同时还包括启动计时，执行步骤S113；

步骤S113：所述BMS判断是否接收到所述VCU发送的下电指令，若是，执行步骤S1221，否则，执行步骤S114；

步骤S114：所述BMS判断等待时间是否不小于30s，若是，执行步骤S1224，否则，执行步骤S113。

5.根据权利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述步骤S2具体包括：所述VCU对所述支撑电容进行预充电并采集所述支撑电容上的电压，根据预设标准电压与采集的所述电压的关系判断预充电是否完成，若是，执行步骤S3。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的控制方法，其特征在于，所述步骤S1具体包括：

步骤S101：所述VCU控制所述主正接触器闭合且向所述BMS发送上电指令；

步骤S102：所述BMS判断是否接收到所述VCU发送的上电指令，若是，所述BMS控制所述主负接触器闭合；

步骤S103：所述主负接触器闭合时，所述BMS向所述VCU发送所述主负接触器处于已闭合状态的信息，所述BMS进入正常运行状态；

所述步骤S1与所述步骤S2之间还包括：

步骤S104：所述VCU判断是否接收到所述主负接触器处于已闭合状态的信息，若是，执行步骤S2。