[发明专利]一种公路桥梁桩基修建专用护筒拔除装置在审
申请号: | 201710619415.0 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN107268628A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 寿涵红 | 申请(专利权)人: | 寿涵红 |
主分类号: | E02D9/02 | 分类号: | E02D9/02 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126 | 代理人: | 刘备 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 桩基 修建 专用 拔除 装置 | ||
1.一种公路桥梁桩基修建专用护筒拔除装置,包括固定底板(1),其特征在于,所述固定底板(1)上方中部固定连接有电机座(3),所述电机座(3)上方固定连接有电机(4),所述电机(4)输出端固定连接有主动带轮(5),主动带轮(5)左侧上方转动连接有第一传动杆(6),所述第一传动杆(6)下侧固定连接有转动连接轴(7),转动连接轴(7)下侧固定连接有第二传动杆(9),所述第二传动杆(9)下端穿过固定底板(1)连接有压板(10),压板(10)左侧开设有弧形卡槽(11),所述第二传动杆(9)与固定底板(1)滑动连接,第二传动杆(9)外侧套设有弹簧(8),所述弹簧(8)上端与转动连接轴(7)相抵,弹簧(8)下端与固定底座(1)上表面固定连接,所述固定底座(1)上方左侧开设有凹槽(12),凹槽(12)左右侧与弧形卡槽(11)最右侧位于同一竖直线上;所述固定底板(1)上方右侧垂直固定连接有纵向立柱(13),纵向立柱(13)顶部固定连接有安装板(17),所述安装板(17)上方右侧固定连接有轴承座(18),轴承座(18)上方转动连接有水平转轴(19),水平转轴(19)左侧固定连接有从动带轮(20),从动带轮(20)位于主动带轮(5)正上方,所述从动带轮(20)与主动带动(5)之间套接有传动皮带(21),水平转轴(19)左端固定连接有锥形转动块(22),锥形转动块(22)外侧固定连接有若干防滑卡齿(23),所述安装板(17)上方中部固定连接有纵向连接板(24),纵向连接板(24)顶部左侧固定连接有水平连接板(25),所述水平连接板(25)左侧螺纹连接有螺纹杆(26),所述螺纹杆(26)外侧固定连接有转板(27),螺纹杆(26)内侧固定连接有调距板(28),所述调距板(28)与锥形转动块(22)相配合,所述电机(4)为调速电机,所述固定底板(1)下方左右对称固定连接有万向轮(2)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基修建专用护筒拔除装置,其特征在于,所述第二传动杆(9)与压板(10)采用焊接方式连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基修建专用护筒拔除装置,其特征在于,所述纵向立柱(17)右侧固定连接有蓄电池(14),蓄电池(14)与电机(4)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基修建专用护筒拔除装置,其特征在于,所述纵向立柱(13)顶部右侧固定连接有倾斜连杆(15),倾斜连杆(15)顶部右侧固定连接有握把(16)。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基修建专用护筒拔除装置,其特征在于,所述防滑卡齿(23)与锥形转动块(22)采用一次性铸造而成。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基修建专用护筒拔除装置,其特征在于,所述主动带轮(5)直径大于从动带轮(20)直径。
7.根据权利要求3所述的一种公路桥梁桩基修建专用护筒拔除装置,其特征在于,所述万向轮(2)位刹车万向轮,万向轮(2)通过螺栓与固定底板(1)相连接。
8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁桩基修建专用护筒拔除装置,其特征在于,所述第一传动杆(6)长度小于主动带轮(5)直径。
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