[发明专利]自适应车用悬挂有效
申请号: | 201710622309.8 | 申请日: | 2017-07-27 |
公开(公告)号: | CN107364299B | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 钱娟娟 | 申请(专利权)人: | 徐州全众电子科技有限公司 |
主分类号: | B60G17/08 | 分类号: | B60G17/08 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 221421 江苏省徐州市新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配重轴 摇臂 变矩 悬挂 可变阻尼 自适应 车用 支轴 驱动器 弹簧运动 径向设置 驱动旋转 同轴设置 定轴性 摆动 发热 老化 流动 | ||
1.一种自适应车用悬挂,包括摇臂,还包括变矩部,所述变矩部沿摇臂摆动扇面的径向设置在所述摇臂上,所述变矩部包括一驱动器驱动旋转的配重轴,所述配重轴内设置有调整配重轴重心轴向移动的配重构件,其特征在于:所述配重构件具体为,所述配重轴内轴向的两侧设置有充有液体的储液仓和调整仓,所述储液仓与所述配重轴同轴设置,所述调整仓均布在所述配重轴的轴线周围,所述储液仓和所述调整仓之间由一管道连通,所述储液仓、调整仓或管道上设置有调整所述储液仓和调整仓液体量的调整装置。
2.根据权利要求1所述的自适应车用悬挂,其特征在于:所述调整装置为设置在所述管道上的液压泵,所述管道设置在调整仓远离所述配重轴轴线一侧的内壁上。
3.根据权利要求1所述的自适应车用悬挂,其特征在于:所述调整装置为分别设置于所述储液仓和调整仓的主动活塞和被动活塞,所述主动活塞由驱动机驱动。
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