[发明专利]一种动力降档过程中对离合器位置的修正方法及装置

权利要求书

1.一种动力降档过程中对离合器位置的修正方法，其特征在于，基于所述动力降档过程中的扭矩点，预先对所述动力降档过程进行分段，所述方法包括：

计算每段中各个时刻发动机的实际转速与目标转速之差，并对该段内的发动机的实际转速与目标转速之差求导，得到该段中发动机的额外加速度；

根据该段中发动机的额外加速度，计算该段中离合器的额外扭矩；

根据该段中离合器的额外扭矩，以及预设的离合器扭矩与离合器位置的对应关系，计算该段中离合器的额外位置；

根据该段中离合器的额外位置，判断该段中所述离合器扭矩与离合器位置的对应关系是否需要修正；

如果确定该段中所述离合器扭矩与离合器位置的对应关系需要修正，则对该段中所述离合器扭矩对应的离合器位置进行修正。

2.根据权利要求1所述的动力降档过程中对离合器位置的修正方法，其特征在于，所述根据该段中离合器的额外扭矩，以及预设的离合器扭矩与离合器位置的对应关系，计算该段中离合器的额外位置，包括：

根据该段中离合器的额外扭矩，计算该段中离合器的目标扭矩；

在预设的离合器扭矩与离合器位置的对应关系中，确定该段中离合器的目标扭矩对应的离合器位置；

根据该段中离合器的目标扭矩对应的离合器位置，以及离合器的实际位置，计算该段中离合器的额外位置。

3.根据权利要求1或2所述的动力降档过程中对离合器位置的修正方法，其特征在于，所述根据该段中离合器的额外位置，判断该段中所述离合器扭矩与离合器位置的对应关系是否需要修正，包括：

将该段中离合器的额外位置与预设转换因子相除后得到的值，与预设门限范围进行比较；

相应的，如果确定该段中所述离合器扭矩与离合器位置的对应关系需要修正，则对该段中所述离合器扭矩对应的离合器位置进行修正，包括：

如果该段中所述离合器的额外位置与预设因子相除后得到的值不处于所述门限范围，则对该段中所述离合器扭矩对应的离合器位置进行修正。

4.根据权利要求1所述的动力降档过程中对离合器位置的修正方法，其特征在于，所述对该段中所述离合器扭矩对应的离合器位置进行修正，包括：

利用预设修正值，对该段中所述离合器扭矩对应的离合器位置进行修正。

5.根据权利要求1所述的动力降档过程中对离合器位置的修正方法，其特征在于，所述对该段中所述离合器扭矩对应的离合器位置进行修正，包括：

利用该段中离合器的额外位置，对该段中所述离合器扭矩对应的离合器位置进行修正。

6.一种动力降档过程中对离合器位置的修正装置，其特征在于，所述装置包括：

分段模块，用于基于所述动力降档过程中的扭矩点，预先对所述动力降档过程进行分段；

第一计算模块，用于计算每段中各个时刻发动机的实际转速与目标转速之差，并对该段内的发动机的实际转速与目标转速之差求导，得到该段中发动机的额外加速度；

第二计算模块，用于根据该段中发动机的额外加速度，计算该段中离合器的额外扭矩；

第三计算模块，用于根据该段中离合器的额外扭矩，以及预设的离合器扭矩与离合器位置的对应关系，计算该段中离合器的额外位置；

判断模块，用于根据该段中离合器的额外位置，判断该段中所述离合器扭矩与离合器位置的对应关系是否需要修正；

修正模块，用于在所述判断模块的结果为是时，对该段中所述离合器扭矩对应的离合器位置进行修正。

7.根据权利要求6所述的动力降档过程中对离合器位置的修正装置，其特征在于，所述第三计算模块，包括：

第一计算子模块，用于根据该段中离合器的额外扭矩，计算该段中离合器的目标扭矩；

确定子模块，用于在预设的离合器扭矩与离合器位置的对应关系中，确定该段中离合器的目标扭矩对应的离合器位置；

第二计算子模块，用于根据该段中离合器的目标扭矩对应的离合器位置，以及离合器的实际位置，计算该段中离合器的额外位置。