[发明专利]一种可自动灭火并联散热式电力变压箱在审
申请号: | 201710639735.2 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107195434A | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 潘承燕 | 申请(专利权)人: | 潘承燕 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;A62C3/16 |
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地址: | 325200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 灭火 并联 散热 电力 变压 | ||
技术领域
本发明属于电力变压器技术领域,具体涉及一种可自动灭火并联散热式电力变压箱。
背景技术
变压器是用来变换交流电压、电流而传输交流电能的一种静止的电器设备。它是根据电磁感应的原理实现电能传递的。变压器就其用途可分为电力变压器、试验变压器、仪用变压器及特殊用途的变压器:电力变压器是电力输配电、电力用户配电的必要设备;试验变压器对电器设备进行耐压(升压)试验的设备;仪用变压器作为配电系统的电气测量、继电保护之用(PT、CT);特殊用途的变压器有冶炼用电炉变压器、电焊变压器、电解用整流变压器、小型调压变压器等。
但是目前市场上的电力变压器不仅结构复杂,而且功能单一,传统的电力变压器一般设置在室外,经受长时间的日晒雨淋,外壳部件易老化破损,降低使用寿命,同时提高了发生危险的几率,而设置在箱内的变压器空间密闭没有良好的通风环境,易使变压器温度过高,同样会加速变压器元器件老化,提高发生危险的几率,且传统的变压器没有设置自动灭火设备,在发生故障失火后,无法抑制火情,加重了火灾损失,且变压器多为三相一体式,其中一个发生故障需要检修整个变压器,不便于维修。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可自动灭火并联散热式电力变压箱,以解决上述背景技术中提出的传统的电力变压器一般设置在室外,经受长时间的日晒雨淋,外壳部件易老化破损,降低使用寿命,同时提高了发生危险的几率,而设置在箱内的变压器空间密闭没有良好的通风环境,易使变压器温度过高,同样会加速变压器元器件老化,提高发生危险的几率,且传统的变压器没有设置自动灭火设备,在发生故障失火后,无法抑制火情,加重了火灾损失,且变压器多为三相一体式,其中一个发生故障需要检修整个变压器,不便于维修的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种可自动灭火并联散热式电力变压箱,包括变压箱本体,所述变压箱本体内一侧开设有变压室,另一侧开设有消防室,所述变压箱本体外部的一侧设置有散热箱,所述变压室顶部的中心位置处设置有烟雾警报器,且变压室的上方设置有灭火管,所述灭火管的下端设置有灭火管喷头,且灭火管的下方设置有密封油箱,所述密封油箱的内部开设有热交换油腔,所述热交换油腔的底部通过铁芯底座与合金铁芯固定连接,所述合金铁芯的外表面环绕包裹有线圈,所述密封油箱的顶部对称设置有高压绝缘套管和低压绝缘套管,且密封油箱一侧的下方设置有进油管,所述密封油箱与进油管同侧的上方设置有出油管,所述出油管远离密封油箱的一端设置有总出油管,所述进油管远离密封油箱的一端设置有进油总管,且进油管靠近密封油箱的一侧设置有油泵,所述散热箱的内部设置有纯铜热管,所述纯铜热管通过法兰与总出油管和进油总管固定连接,且纯铜热管的外部包裹设置有散热鳍片,所述散热鳍片远离变压箱本体的一侧通过风扇电机支架固定连接有散热风扇,所述散热箱的上方设置有储油箱,所述储油箱远离变压箱本体的一侧开设有油液显示窗,且储油箱的顶部设置有油液溢管,所述消防室的内部设置有高压气罐,所述高压气罐的一侧安装有FS5090灭火控制器,且高压气罐顶部的一侧设置有气压表,所述高压气罐的通过灭火管电磁阀与灭火管固定连接,所述烟雾警报器和灭火管电磁阀均与FS5090灭火控制器电性连接。
优选的,所述灭火管与变压室顶部通过管托固定连接。
优选的,所述灭火管喷头共设置有四个,且四个灭火管喷头均匀的排列安装在灭火管的底端。
优选的,所述密封油箱共设置有三个,且三个密封油箱均匀的排列安装在变压室的内部。
优选的,所述密封油箱与进油管和出油管通过法兰固定连接。
优选的,所述所述出油管共设置有三个,且三个出油管均匀的设置在总出油管的一侧。
优选的,所述所述储油箱与纯铜热管通过管道固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明结构科学合理,使用安全方便,设置了封闭式的变电箱,避免了传统的电力变压器一般设置在室外,经受长时间的日晒雨淋,外壳部件易老化破损,降低使用寿命,提高了发生危险几率的问题;并且设置了外置独立的散热循环系统,避免了设置在箱内的变压器空间密闭没有良好的通风环境,易使变压器温度过高,加速变压器元器件老化,提高发生危险几率的问题;并且设置了自动灭火设备,避免了在发生故障失火后,无法抑制火情,加重了火灾损失的问题;还设置了分体式的变压器以及散热箱体,避免了变压器多为三相一体式,其中一个发生故障需要检修整个变压器,不便于维修的缺点。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
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