[发明专利]一种新型快递派送交通工具及交互式快递服务方法在审
申请号: | 201710642811.5 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN107423789A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 胡珊;甄烨;熊欢;周明煜 | 申请(专利权)人: | 湖北工业大学 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G06Q10/06;G06Q10/08;B60P3/00;B62D33/04 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222 | 代理人: | 鲁力 |
地址: | 430068 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 快递 派送 交通工具 交互式 服务 方法 | ||
1.一种新型快递派送交通工具,其特征在于,包括:
快递车:包括车体、所述车体中部为中空并设有用于放置快递物品的置物箱,置物箱内设有二维码扫描器,车体的前端上部设有车灯,车体前端顶部设有屏幕;
快递芯片:设置在快递上,以实时发布现在所处具体位置;
快递APP终端:收件人通过手机app随时查阅快递所到达的位置。
2.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具,其特征在于,所述置物箱包括对称设置在车体中部的至少两个伸缩导轨,所述伸缩导轨的伸缩杆一端固定在伸缩导轨上,另一端与一个箱壳固定,所述箱壳能在伸缩导轨上往复运动,其中,伸缩介个采用滑轨结构,运用重型钢珠滑轨,兼顾易用性与实用性。
3.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具,其特征在于,所述箱壳为两个,对称设置在车体两侧,缩回后能够完全缩入车体中部的空腔内,箱壳的远离车体中部的端面设有与箱壳铰接的门板,所述门板、箱壳以及车体中部的空腔部分共同构成了空间能够放大或缩小的置物箱。
4.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具,其特征在于,所述车灯为一个长条状的LED车灯,车灯采用LED 8珠24W。
5.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具,其特征在于,所述车体上方还设有用于显示信息的显示屏,显示屏查看消息记录与提醒,并可与手机终端相连接,显示屏采用型号W070DWBTR2M2-A0。
6.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具,其特征在于,通过二维码扫描器,所述二维码扫描器采用固定式,型号为SUMLUNG SL-QC15S;所述二维码扫描器用来获取收件人姓名、电话身份信息,同时通过二维码的形式,为用户信息做安全保障。
7.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具,其特征在于,所述快递员获取提醒及发送给收件人提醒信息,由手机终端数据连接完成,所述手机终端采用精准定位,在快递员距离快递达到位置一公里时,快递员获取到距离最近目的地信息;所述手机终端在快递将到达收件人位置一公里时,收件人将收到快递员终端自动发送的快递距离一公里的提醒信息;所述快递车与手机终端可采用有线接口、wifi、4G、3G等的传输方式进行信息传送。
8.根据权利要求1所述的一种新型快递派送交通工具,其特征在于,快递车采用前置式密封货箱设计,货箱能够通过机械锁或电子锁进行锁定;使得快递车更窄、更灵巧,能够自由穿梭于各个居民区狭窄的门禁;并且快递人员可在上门递送快递过程中锁定视线外的快递箱,避免了开敞式快递箱容易丢失快递的问题,也避免了在行进路线中将快递颠簸遗失的问题。
9.一种基于新型快递派送交通工具的交互式快递服务方法,其特征在于,包括
步骤1,快递员通过快递车上的屏幕可以实时收发快递信息;快递车随时通知快递客户下达的快递订单情况;使得快递员在送件过程当中可一并收取负责区域内的快递件;
步骤2,收件人用户可以通过手机app随时查阅快递所到达的位置;快递在到达收件人用户一公里范围内会及时通知收件人用户进行等待。
10.根据权利要求1所述的一种基于新型快递派送交通工具的交互式快递服务方法,其特征在于,快递人员可在上门递送快递过程中能够通过电子锁或者机械锁锁定视线外的快递箱,避免了开敞式快递箱容易丢失快递的问题,也避免了在行进路线中将快递颠簸遗失的问题。
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