[发明专利]一种新型快递派送交通工具及交互式快递服务方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种交通工具，尤其是涉及一种新型快递派送交通工具及交互式快递服务方法。

背景技术

现有的城市中新型快递交通工具存在如下缺点：

一、系统快速性。

1)运载效率不高

目前为止，快递短距离派送车辆都由普通的电动车或者摩托车经过简单的改造而成，与快递箱之间衔接能力差，立体空间利用率有待提高。

2)通行能力差

短距离派送需走街串巷，小区门的宽度，限宽区域，狭窄路段，对车辆灵活度要求较高，尤其是在居民区内。

3)小区内部结构不明确

城市小区内部楼层较多，较高，大部分小区分布较为不同，内部规划都存在很大差异，导致快递员寻找用户准确位置很浪费时间和精力。

4)快递派送路线规划不便利

若没有电子系统规划的情况下，想要准确规划路线极为不便利。尤其是运送最后的短距离快递，对区域道路熟悉度要求较高。

5)快件派送信息整理较为不便

运送短距离快递需要涉及到很多地理和道路信息，快递员在快递较为多的情况下，信息梳理起来会特别不便利。

二、系统安全性。

1)车辆安全性不高

目前快递车辆快递箱与快递车之间都是简单拼接，驾驶起来稳定性差，安全性低，很容易发生快递件掉落，车体倾斜，驾驶难度高。

2)抗自然能力差

车辆在遇到道路颠簸，雨雪、暴风等天气情况下，快递件很容易损坏，造成不必要的损失，驾驶起来也很不方便。

3)安全措施较弱

目前市面上所使用快递箱都是开放式，在运送过程中容易丢失快递包裹，快递员在上门送件时，快递箱也无人看管。现代车辆都有自身定位系统，但小型车辆就会存在很大问题。

三、系统精准性。

1)收件用户满意度较低

许多收件用户对于快递员运输慢，不能实现上门送件表示抱怨。填写快递单浪费时间，很容易造成自身信息的暴露。甚至有些快递发现有被拆开迹象。

2)坐姿不舒适

快递箱与快递员之间距离较近，直立型的快递箱使快递员坐姿及其不舒适，容易疲劳，上下车动作特别不便利，对于短途快递运送者来说就会耗费较大体力。

发明内容

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种新型快递派送交通工具，其特征在于，包括：

快递车：包括车体、所述车体中部为中空并设有用于放置快递物品的置物箱，置物箱内设有二维码扫描器，车体的前端上部设有车灯，车体前端顶部设有屏幕；

快递芯片：设置在快递上，以实时发布现在所处具体位置；

快递APP终端：收件人通过手机app随时查阅快递所到达的位置。

在上述的一种新型快递派送交通工具，所述置物箱包括对称设置在车体中部的至少两个伸缩导轨，所述伸缩导轨的伸缩杆一端固定在伸缩导轨上，另一端与一个箱壳固定，所述箱壳能在伸缩导轨上往复运动，其中，伸缩介个采用滑轨结构，运用重型钢珠滑轨，兼顾易用性与实用性。

在上述的一种新型快递派送交通工具，所述箱壳为两个，对称设置在车体两侧，缩回后能够完全缩入车体中部的空腔内，箱壳的远离车体中部的端面设有与箱壳铰接的门板，所述门板、箱壳以及车体中部的空腔部分共同构成了空间能够放大或缩小的置物箱。

在上述的一种新型快递派送交通工具，所述车灯为一个长条状的LED车灯，车灯采用LED 8珠24W。

在上述的一种新型快递派送交通工具，所述车体上方还设有用于显示信息的显示屏，显示屏查看消息记录与提醒，并可与手机终端相连接，显示屏采用型号W070DWBTR2M2-A0。

在上述的一种新型快递派送交通工具，通过二维码扫描器，所述二维码扫描器采用固定式，型号为SUMLUNG SL-QC15S；所述二维码扫描器用来获取收件人姓名、电话身份信息，同时通过二维码的形式，为用户信息做安全保障。

在上述的一种新型快递派送交通工具，所述快递员获取提醒及发送给收件人提醒信息，由手机终端数据连接完成，所述手机终端采用精准定位，在快递员距离快递达到位置一公里时，快递员获取到距离最近目的地信息；所述手机终端在快递将到达收件人位置一公里时，收件人将收到快递员终端自动发送的快递距离一公里的提醒信息；所述快递车与手机终端可采用有线接口、wifi、4G、3G等的传输方式进行信息传送。