[发明专利]列车控制系统有效
申请号: | 201710643934.0 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN109318937B | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 王发平;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00;B61L27/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 列车 控制系统 | ||
1.一种列车控制系统,其特征在于,包括:一个区域集中控制器、设置在列车上的车载控制装置、远程控制设备和道岔设备;
其中,所述区域集中控制器与各列车上的车载控制装置通信连接,所述区域集中控制器用于接收各车载控制装置发送的列车位置信息,并根据列车位置信息对各列车进行排序;
各列车之间的车载控制装置通信连接,用于根据所述区域集中控制器发送的排序结果与相邻列车进行通信并获取相邻列车的位置信息;所述车载控制装置还用于根据相邻列车的位置信息控制列车自动行驶并与相邻列车保持安全距离;
所述远程控制设备分别与区域集中控制器和道岔设备相连,用于根据所述区域集中控制器发出的控制指令控制所述道岔设备动作。
2.根据权利要求1所述的列车控制系统,其特征在于,所述车载控制装置与列车中的安全控制设备之间设置有安全继电器。
3.根据权利要求1所述的列车控制系统,其特征在于,所述车载控制装置与列车中的运行控制设备之间通过通信总线相连。
4.根据权利要求1所述的列车控制系统,其特征在于,还包括:计轴设备和远程控制设备,所述计轴设备设置在列车轨道上,且所述计轴设备与远程控制设备连接。
5.根据权利要求4所述的列车控制系统,其特征在于,还包括:信号机,所述信号机设置在列车轨道旁,且所述信号机与远程控制设备相连。
6.根据权利要求1-5任一项所述的列车控制系统,其特征在于,还包括:列车自动监控设备,所述列车自动监控设备与所述区域集中控制器通信连接;所述列车自动监控设备用于根据所述区域集中控制器发送的各列车的排序结果对各列车进行调度和运行状态监控。
7.根据权利要求1-5任一项所述的列车控制系统,其特征在于,还包括:距离检测器件,所述距离检测器件设置在列车的头部,用于检测列车前方的障碍物;所述距离检测器件与所述车载控制装置相连。
8.根据权利要求7所述的列车控制系统,其特征在于,所述距离检测器件为雷达。
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