[发明专利]一种升降舵悬挂支座在审
申请号: | 201710645295.1 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN109319091A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 史红星;赵常飞;贾晓菁 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耳片 升降舵 过渡接头 悬挂支座 连接座 单耳 双耳 底座 可拆卸 后缘 水平安定面 安装孔 飞机升降舵 固定设置 螺栓连接 位置调整 一端设置 螺栓孔 同轴度 位置处 适配 保证 | ||
1.一种升降舵悬挂支座,其特征在于,包括:
底座(1),一端与可拆卸地固定设置在水平安定面后缘;
连接座(2),一端固定在所述底座(1)的背向所述水平安定面后缘的一端,且所述连接座(2)的背向所述底座(1)的一端设置有单耳耳片(21);
过渡接头(3),一端具有与所述连接座(2)的单耳耳片(21)相适配的双耳耳片(31),所述单耳耳片(21)以及所述双耳耳片(31)上对应位置处开设有螺栓孔(4),所述单耳耳片(21)与所述双耳耳片(31)通过螺栓连接,另外,所述过渡接头(3)的背向所述双耳耳片(31)的一端开设有用于与升降舵连接的安装孔(32),所述过渡接头(3)通过所述安装孔(32)与所述升降舵可拆卸地固定连接。
2.根据权利要求1所述的升降舵悬挂支座,其特征在于,所述底座(1)呈四棱台形,其底面可拆卸地固定设置在所述水平安定面后缘;
所述连接座(2)呈梯形板状,且板面垂直于所述底座(1)的顶面;
所述过渡接头(3)沿平行于双耳耳片(31)方向的截面呈三角形,所述安装孔(32)位于所述过渡接头(3)的顶角位置。
3.根据权利要求2所述的升降舵悬挂支座,其特征在于,所述底座(1)中间部位开设有贯穿的第一减重孔(11)。
4.根据权利要求2所述的升降舵悬挂支座,其特征在于,所述连接座(2)中间位置开设有第二减重孔(22)。
5.根据权利要求2所述的升降舵悬挂支座,其特征在于,在所述连接座(2)的单耳耳片(21)的端面上,沿垂直于所述底座(1)顶面的方向开设有内凹的圆弧(23);
所述过渡接头(3)的双耳耳片(31)之间且靠近其顶角位置处设置有与所述单耳耳片(21)上圆弧(23)相适配的半圆环(33)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的升降舵悬挂支座,其特征在于,所述底座(1)与所述连接座(2)为一体成型构件。
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