[发明专利]一种升降舵悬挂支座在审
申请号: | 201710645295.1 | 申请日: | 2017-08-01 |
公开(公告)号: | CN109319091A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 史红星;赵常飞;贾晓菁 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C9/02 | 分类号: | B64C9/02 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耳片 升降舵 过渡接头 悬挂支座 连接座 单耳 双耳 底座 可拆卸 后缘 水平安定面 安装孔 飞机升降舵 固定设置 螺栓连接 位置调整 一端设置 螺栓孔 同轴度 位置处 适配 保证 | ||
本发明涉及飞机升降舵结构设计,特别涉及一种升降舵悬挂支座。升降舵悬挂支座包括:底座,一端与可拆卸地固定设置在水平安定面后缘;连接座,一端固定在底座的背向所述水平安定面后缘的一端,且连接座的背向所述底座的一端设置有单耳耳片;过渡接头,一端具有与连接座的单耳耳片相适配的双耳耳片,单耳耳片以及双耳耳片上对应位置处开设有螺栓孔,单耳耳片与双耳耳片通过螺栓连接,另外,过渡接头的背向双耳耳片的一端开设有用于与升降舵连接的安装孔,过渡接头通过安装孔与升降舵可拆卸地固定连接。本发明的升降舵悬挂支座,由底座、连接座以及可拆卸地固定连接的过渡接头构成,能够通过过渡接头安装时的位置调整,以保证同轴度。
技术领域
本发明涉及飞机升降舵结构设计,特别涉及一种升降舵悬挂支座。
背景技术
在飞机结构设计中,升降舵作为一种活动部件,需要与水平安定面进行连接。连接采用悬挂支座进行,悬挂支座安装在水平安定面后缘,升降舵安装在悬挂支座上。
但是,目前的悬挂支座是独立件,安装时不易进行调整,从而无法保证同轴度。
发明内容
本发明的目的是提供了一种升降舵悬挂支座,以解决现有悬挂支座使用时存在的至少一个问题。
本发明的技术方案是:
一种升降舵悬挂支座,其特征在于,包括:
底座,一端与可拆卸地固定设置在水平安定面后缘;
连接座,一端固定在所述底座的背向所述水平安定面后缘的一端,且所述连接座的背向所述底座的一端设置有单耳耳片;
过渡接头,一端具有与所述连接座的单耳耳片相适配的双耳耳片,所述单耳耳片以及所述双耳耳片上对应位置处开设有螺栓孔,所述单耳耳片与所述双耳耳片通过螺栓连接,另外,所述过渡接头的背向所述双耳耳片的一端开设有用于与升降舵连接的安装孔,所述过渡接头通过所述安装孔与所述升降舵可拆卸地固定连接。
优选的,所述底座呈四棱台形,其底面可拆卸地固定设置在所述水平安定面后缘;
所述连接座呈梯形板状,且板面垂直于所述底座的顶面;
所述过渡接头沿平行于双耳耳片方向的截面呈三角形,所述安装孔位于所述过渡接头的顶角位置。
优选的,所述底座中间部位开设有贯穿的第一减重孔。
优选的,所述连接座中间位置开设有第二减重孔。
优选的,在所述连接座的单耳耳片的端面上,沿垂直于所述底座顶面的方向开设有内凹的圆弧;
所述过渡接头的双耳耳片之间且靠近其顶角位置处设置有与所述单耳耳片上圆弧相适配的半圆环。
优选的,所述底座与所述连接座为一体成型构件。
本发明的优点在于:
本发明的升降舵悬挂支座,由底座、连接座以及可拆卸地固定连接的过渡接头构成,能够通过过渡接头安装时的位置调整,以保证同轴度。
附图说明
图1是本发明升降舵悬挂支座的结构示意图;
图2是本发明升降舵悬挂支座中底座与连接座部分的结构示意图;
图3是本发明升降舵悬挂支座中过渡接头的主视图;
图4是本发明升降舵悬挂支座中过渡接头的俯视图。
具体实施方式
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