[发明专利]一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法

权利要求书

1.一种机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，包括：

步骤一、对机载设备的系统层次进行分层，得到系统结构件组成；

步骤二、获取系统结构件组成的数量、元器件种类、鉴定时间及成熟程度；

步骤三、按步骤二的结果获取所述各系统结构件各加权项的加权系数；

步骤四、根据各系统结构件的各加权项的加权系数计算各系统结构件的总加权系数比；

步骤五、获取整机元器件国产规格比；

步骤六、根据各系统结构件的总加权系数及整机元器件国产规格比计算各系统结构件的元器件国产规格比；

步骤七、根据各系统结构件的元器件国产规格比依次确定各系统结构件的国产元器件数量比、国产元器件费用比、进口元器件颜色规格比及进口元器件颜色数量比。

2.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，所述步骤三中，所述加权项包括与器件使用规模、机载设备重要度、集成电路元器件使用程度、鉴定时间及装机数量。

3.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，所述步骤四中，计算各系统结构件的总加权系数进一步包括：

步骤41、计算各系统结构件的总评分系数；

步骤42、将各总评分系数相加得到系统总评分系数；

步骤43、各总评分系数占总评分系数的比例即为各系统结构件的总加权系数比。

4.如权利要求3所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，所述步骤41中，所述各系统结构件的总评分系数为相应系统结构件的各加权系数之积。

5.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，所述步骤六中，各系统结构件的元器件国产规格比：

A_i＝X+(1-X)×C_i

其中，C_i为第i个系统结构件的总加权系数，A_i为第i个系统结构件分配的元器件国产规格比，X为整机元器件国产规格比。

6.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，系统结构件的国产元器件数量比相较于元器件国产规格比高2-5％。

7.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，系统结构件的国产元器件费用比相较于元器件国产规格比与国产元器件数量比的平均值高1.5-2.5％。

8.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，系统结构件的进口元器件颜色规格比为2-6％。

9.如权利要求1所述的机载设备电子元件国产化指标的确定方法，其特征在于，系统结构件的进口元器件颜色数量比为1-4％。