[发明专利]一种无碳小车比赛用直线下桩装置

权利要求书

1.一种无碳小车比赛用直线下桩装置，其特征在于：所述的无碳小车比赛用直线下桩装置包括装置本体(1)，装置本体(1)上安装两个前轮(2)和两个后轮(3)，前轮(2)与驱动电机(4)连接，装置本体(1)上还设置长槽部(5)，长槽部(5)一端设置固定架(6)，长槽部(5)另一端设置限位板(7)，固定架(6)上安装压紧弹簧(8)，压紧弹簧(8)卡装在长槽部(5)内，长槽部(5)内靠近限位板(7)部位设置穿透装置本体(1)的下桩口(9)，长槽部(5)内放置多个定位桩(17)，装置本体(1)上还设置垂直布置的定位杆件(10)，定位杆件(10)上安装挤压气缸(11)，挤压气缸(11)位于下桩口(9)正上方位置，所述的驱动电机(4)和挤压气缸(11)分别与控制部件(12)连接。

2.根据权利要求1所述的无碳小车比赛用直线下桩装置，其特征在于：所述的装置本体(1)上安装的两个前轮(2)之间通过连接轴(13)连接，连接轴(13)通过多个连接套(14)与装置本体(1)底部连接，连接轴(13)上设置传动齿轮(15)，驱动电机(4)的驱动齿轮(16)与传动齿轮(15)啮合，所述的驱动电机(4)通过连接轴(13)带动两个前轮(2)转动时，两个前轮(2)设置为能够带动装置本体沿直线前进的结构，一个后轮(3)与装置本体(1)左侧后端部连接，另一个后轮(3)与装置本体(1)右侧后端部连接。

3.根据权利要求2所述的无碳小车比赛用直线下桩装置，其特征在于：所述的长槽部(5)内放置的多个定位桩(17)在长槽部(5)内呈一排布置，多个定位桩(17)中靠近压紧弹簧(8)的一个定位桩(17)侧面抵靠在压紧弹簧(8)上，多个定位桩(17)中靠近限位板(7)的一个定位桩(17)侧面抵靠在限位板(7)上，控制部件(12)控制挤压气缸(11)的伸缩杆(18)下降时，挤压气缸(11)的伸缩杆(18)设置为能够挤压侧面抵靠在限位板(7)上的定位桩(17)通过下桩口(9)而离开装置本体(1)落到地面(19)上的结构。

4.根据权利要求3所述的无碳小车比赛用直线下桩装置，其特征在于：所述的固定架(6)上安装的压紧弹簧(8)设置为能够施加压力在多个定位桩(17)上的结构，多个定位桩(17)中抵靠在限位板(7)上的定位桩(17)离开装置本体(1)落到地面(19)上后，压紧弹簧(8)设置为能够挤压剩下的定位桩(17)沿着长槽部(5)向限位板(7)方向移动的结构，压紧弹簧(8)挤压剩下的定位桩(17)沿着长槽部(5)向限位板(7)方向移动后，多个定位桩(17)中的另一个定位桩(17)侧面设置为能够抵靠在限位板(7)上的结构。

5.根据权利要求3所述的无碳小车比赛用直线下桩装置，其特征在于：所述的控制部件(12)设置为能够控制驱动电机(4)启停和转速高低调节的结构，控制部件(12)设置为能够控制挤压气缸(11)的伸缩杆(18)的伸出间隔时间调节的结构，挤压气缸(11)的伸缩杆(18)下端部设置挤压板件(20)。

6.根据权利要求3所述的无碳小车比赛用直线下桩装置，其特征在于：所述的控制部件(12)控制挤压气缸(11)的伸缩杆(18)伸出挤压定位桩(17)离开装置本体(1)前，控制部件(12)设置为能够控制驱动电机(4)停止转动，从而带动装置本体(1)停止前进的结构，控制部件(12)控制挤压气缸(11)的伸缩杆(18)挤压定位桩(17)离开装置本体(1)后收缩时，控制部件(12)设置为能够控制驱动电机(4)开始转动，带动装置本体(1)继续前进的结构。

7.根据权利要求3所述的无碳小车比赛用直线下桩装置，其特征在于：所述的定位桩(17)下端面设置吸盘，控制部件(12)控制挤压气缸(11)的伸缩杆(18)挤压定位桩(17)落到地面(19)上时，定位桩(17)设置为能够通过吸盘吸附在地面(19)上的结构，定位桩(17)为圆柱体结构。

8.根据权利要求3所述的无碳小车比赛用直线下桩装置，其特征在于：所述的压紧弹簧(8)上设置压紧板件(21)，压紧板件(21)上设置凹进的弧形面，多个定位桩(17)中靠近压紧弹簧(8)的一个定位桩(17)侧面抵靠在压紧弹簧(8)上时，该定位桩(17)侧面设置为能够贴合在弧形面上的结构。