[发明专利]具有紧急漂浮系统的飞行器

权利要求书

1.一种具有紧急漂浮系统(7)的飞行器(1)，所述紧急漂浮系统(7)在所述飞行器(1)紧急降落在水上之际被激活，以用于防止至少所述飞行器(1)的沉没，

其特征在于，所述飞行器(1)提供有与所述紧急漂浮系统(7)分开的倾覆避免浮力系统(8)，所述倾覆避免浮力系统(8)在预定激活准则被满足且只有在所述飞行器(1)紧急降落在水上之际所述紧急漂浮系统(7)激活之后的情况下才被激活，以用于防止至少所述飞行器(1)的倾覆，并且其中所述倾覆避免浮力系统(8)包括至少一个倾覆避免浮力设备(8a)和至少一个倾覆评估单元(9a)，所述至少一个倾覆避免浮力设备(8a)在所述倾覆避免浮力系统(8)激活之际被充气，所述至少一个倾覆评估单元(9a)在所述飞行器(1)紧急降落在水上之际在所述紧急漂浮系统(7)激活之后被激活以确定所述预定激活准则是否被满足，所述至少一个倾覆避免浮力设备具有电耦合到倾覆避免浮力设备充气单元电源(13b)的充气单元(9b)，其中从所述倾覆避免浮力设备充气单元电源(13b)向所述至少一个倾覆避免浮力设备充气单元(9b)供电只在所述至少一个倾覆评估单元(9a)确定所述预定激活准则被满足之后才被启用，其中所述预定激活准则被满足指示所述飞行器(1)已经处在翻向倾覆位置的过程中。

2.如权利要求1所述的飞行器(1)，

其特征在于，所述紧急漂浮系统(7)包括至少一个浮袋(7a)，所述至少一个浮袋(7a)在所述紧急漂浮系统(7)激活之际被充气。

3.如权利要求1所述的飞行器(1)，

其特征在于，所述至少一个倾覆避免浮力设备(8a)的充气只在所述至少一个浮袋(7a)的充气之后才被启用。

4.如权利要求1所述的飞行器(1)，

其特征在于，所述至少一个倾覆评估单元(9a)电耦合到倾覆评估单元电源(13a)，其中从所述倾覆评估单元电源(13a)向所述至少一个倾覆评估单元(9a)供电只在所述紧急漂浮系统(7)的激活之后才被启用。

5.如权利要求1所述的飞行器(1)，

其特征在于，所述倾覆避免浮力系统(8)包括至少一个倾覆避免浮力设备充气单元(9b)，所述至少一个倾覆避免浮力设备充气单元(9b)在所述至少一个倾覆评估单元(9a)确定所述预定激活准则被满足的情况下被激活以将所述至少一个倾覆避免浮力设备(8a)充气。

6.如权利要求5所述的飞行器(1)，

其特征在于，如果相应海洋状态高于预定紧急漂浮系统限度，则所述预定激活准则被满足。

7.如权利要求1所述的飞行器(1)，

其特征在于，如果所述飞行器(1)相对于垂直参考线的相应倾角高于预定限度，则所述预定激活准则被满足。

8.如权利要求1所述的飞行器(1)，

其特征在于，所述倾覆避免浮力系统(8)的激活是自动地且与操作者无关地执行的。

9.如权利要求1所述的飞行器(1)，

其特征在于，限定下机身区域(2c)和上机身区域(2d)的机身(2)，所述紧急漂浮系统(7)至少部分地布置在所述下机身区域(2c)中且所述倾覆避免浮力系统(8)至少部分地布置在所述上机身区域(2d)中。

10.如权利要求9所述的飞行器(1)，其特征在于，所述飞行器被实现为旋翼飞行器。

11.如权利要求10所述的飞行器(1)，其特征在于，所述飞行器被实现为直升机。

12.如权利要求10所述的飞行器(1)，

其特征在于，主旋翼(1a)，其中如果所述主旋翼(1a)的操作被中断，则所述预定激活准则被满足。