[发明专利]一种变速电机加载测试设备在审
申请号: | 201710660825.X | 申请日: | 2017-08-04 |
公开(公告)号: | CN107247232A | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 张鹏;高超;陈锦松;陈春潇 | 申请(专利权)人: | 浙江雅迪机车有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速 电机 加载 测试 设备 | ||
1.一种变速电机加载测试设备,其特征在于,包括电机固定组件和电机测试组件;
所述电机固定组件包括用于固定待测电机的固定支架;
所述电机测试组件包括扭力传感器(12),所述扭力传感器(12)的一端连接传动组件(9),所述传动组件(9)与所述待测电机连接,所述扭力传感器(12)的另一端连接有制动轴,所述制动轴连接刹车组件。
2.根据权利要求1所述的变速电机加载测试设备,其特征在于,所述固定支架包括相对设置的前侧板(3)和后侧板(4),所述前侧板(3)和所述后侧板(4)之间设置有电机固定板(1),所述电机固定板(1)连接有电机支撑板(2)。
3.根据权利要求2所述的变速电机加载测试设备,其特征在于,所述电机固定板(1)的两端通过旋转轴(5、6)分别与所述前侧板(3)和所述后侧板(4)转动连接,所述电机固定板(1)能进行90°旋转包括垂直状态和水平状态;
所述前侧板(3)和所述后侧板(4)上分别设有用于限位所述电机固定板(1)垂直状态和水平状态的垂直销钉(8)和平行销钉(7)。
4.根据权利要求1所述的变速电机加载测试设备,其特征在于,所述传动组件(9)包括传动花键轴(25),所述传动花键轴(25)通过传动联轴器(11)连接所述扭力传感器(12);
所述传动花键轴(25)远离所述传动联轴器(11)的一侧套设有传动花键套(33),所述传动花键套(33)上连接有止转块(24),所述止转块(24)通过止转销钉(22)嵌套于所述传动花键套(33)内,所述止转块(24)上设有用于对接所述待测电机的止转销钉孔(23)。
5.根据权利要求4所述的变速电机加载测试设备,其特征在于,所述传动花键套(33)上设有用于限位所述传动花键套(33)及所述传动花键轴(25)的轴销组件(34、35)。
6.根据权利要求5所述的变速电机加载测试设备,其特征在于,所述传动花键套(33)上设有螺纹孔,所述轴销组件(34、35)包括轴销套(29),所述轴销套(29)与所述螺纹孔连接,所述轴销套(29)内穿设有能座活塞运动的轴销(31);
所述轴销(31)上设有外延的受力台阶,所述轴销(31)上套设有弹簧(30),所述弹簧(30)的底部设于所述受力台阶上,顶部通过轴销盖(28)压紧,所述轴销(31)的顶部设有轴销柄(27);
所述传动花键轴(25)上设有与所述轴销(31)相配合的轴销孔(32)。
7.根据权利要求6所述的变速电机加载测试设备,其特征在于,所述传动花键轴(25)的末端位于所述传动联轴器(11)处设有轴套缓冲垫(26)。
8.根据权利要求4所述的变速电机加载测试设备,其特征在于,所述刹车组件包括刹车盘(16),所述刹车盘(16)与所述制动轴连接,所述刹车盘(16)连接有刹车卡钳(17),所述刹车卡钳(17)连接刹车气缸(13)及刹车泵(15),所述刹车气缸(13)及所述刹车泵(15)固定与所述刹车泵支架(14)上。
9.根据权利要求8所述的变速电机加载测试设备,其特征在于,所述传动花键轴(25)通过转轴连接有传动轴轴承座(10),所述扭力传感器(12)连接有传感器座(20),所述制动轴通过轴承连接制动轴承座(18)。
10.根据权利要求9所述的变速电机加载测试设备,其特征在于,所述前侧板(3)、所述后侧板(4)、所述传动轴轴承座(10)、所述传感器座(20)、所述制动轴承座(18)、所述刹车泵支架(14)、所述刹车卡钳(17)均固定在底板(21)上。
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