[发明专利]一种防爆柴油机双扇式进气切断装置

权利要求书

1.一种防爆柴油机双扇式进气切断装置，其特征在于：包括壳体（1）、壳体（1）内部安装有对称布置的两根转轴（2），每根转轴（2）上分别安装有一扇风门（3），所述的风门（3）为半圆盘形；

所述的转轴（2）为圆柱形轴，转轴（2）内侧的中间段有半切平面（38），转轴一端有连接键，转轴（2）两端穿出壳体（1），壳体（1）对应转轴（2）穿出的位置有凹槽，凹槽内镶嵌有套在转轴（2）上并密封的封气块（29），封气块（29）上有压盖（15）压紧固定，转轴（2）一端的连接键位于压盖（15）外侧，所述的转轴 （2）一端的连接键为矩形键（17），矩形键（17）上连接转轴转动驱动机构；

所述的转轴（2）中间段的半切平面（38）处连接风门（3）的直径段，半切平面（38）和风门（3）之间设置有封气垫（13），风门（3）对应封气垫（13）的部位也有凹槽，封气垫（13）对应风门（3）线形柱面（19）的一端为楔面（23），自开启最大状态到关闭状态两风门（3）的线形柱面（19）始终相切，关闭状态时，两风门（3）的弧形柱面（20）与壳体（1）完全贴合同时两封气垫（13）的楔面（23）也完全贴合；

所述的转轴转动驱动机构分别包括与两转轴（2）一端端部的矩形键（17）连接的连杆Ⅰ（8）和连杆Ⅱ（9），连 杆Ⅰ（8）和连杆Ⅱ（9）的另一端分别铰接一根拉杆（6），两根拉杆（6）另一端分别铰接两个齿轮（5），两个齿轮（5）互相啮合，两个齿轮（5）通过卡簧Ⅰ（25）安装在壳体（1）上，两拉杆（6）之间通过弹簧（7）连接，在风门（3）打开或关闭时弹簧（7）为最短状态，其中连杆Ⅱ（9）连接气缸（11）的杆端，气缸（11）的杆端伸出方向与气流方向一致，气缸（11）的缸筒连接于相对壳体固定的支架（12）。

2.根据权利要求1所述的防爆柴油机双扇式进气切断装置，其特征在于：所述的齿 轮（5）为扇形齿（28），扇形齿（28）扇面上开有安装孔Ⅰ（27）并通过卡簧Ⅰ（25）连接于壳体（1），扇形齿（28）相对于齿端的另一端有延伸段，延伸段有铰接孔（26）连接拉杆（6）。

3.根据权利要求1或2所述的防爆柴油机双扇式进气切断装置，其特征在于：用于防爆柴油机，所述的双扇式进气切断装置安装在柴油机进气管路中，进气方向与气缸伸出方向保持一致，双扇式进气切断装置的壳体（1）一端为法兰面，与柴油机进气管路的法兰面采用螺 栓联接，壳体（1）另一端为凸缘，与柴油机进气管路的凸缘采用卡箍联接。